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  • in risposta a: The British School at Rome | MEETING ARCHITECTURE #1291
    Redazione
    Partecipante
    Thomas Demand, Nationalgalerie, Neue Nationalgalerie, Berlino, 2009. Foto: Nick Tenwiggenhorn.

    MEETING ARCHITECTURE

    L’architettura e il processo creativo

    ciclo di conferenze, mostre-studio e performance

     

    I appuntamento | 29 ottobre 2013 | Adam Caruso / Thomas Demand

    Madame Wu and the Mill from Hell

    h. 18.00, conversazione di Adam Caruso e Thomas Demand moderata da Mario Codognato | h. 19.30: inaugurazione mostra-studio, aperta fino al 19 novembre 2013

    The British School at Rome, Via Gramsci 61, Roma

     

    Comunicato stampa | Press release

     

    S’intitola Meeting Architecture il nuovo programma di architettura della British School at Rome, a cura di Marina Engel. Il progetto si svolge da ottobre 2013 a dicembre 2015 e comprende seminari, mostre-studio e performance, volti a indagare il rapporto esistente fra architetti ed esponenti di altri processi creativi. Nell’arco di oltre due anni, alcune delle più rilevanti figure nel campo dell’architettura, dell’arte, del cinema e della musica, si confronteranno sulla natura delle loro collaborazioni.

    Il primo appuntamento della rassegna, martedì 29 ottobre, vede protagonisti, in una conferenza e in una mostra-studio dal titolo Madame Wu and the Mill from Hell, l’architetto anglo-canadese Adam Caruso (Caruso St. John) – che torna all’Accademia Britannica dopo la conferenza e l’esposizione del 2007 – e l’artista tedesco Thomas Demand. I due hanno spesso lavorato insieme e questa sarà un’occasione unica per ascoltarli parlare del loro approccio creativo. A moderare l’incontro Mario Codognato,storico dell’arte, critico e curatore. Per la prima volta verrà presentata un’analisi della loro collaborazione in una mostra-studio che comprende tra i progetti esposti: la mostra di Thomas Demand alla Neue Nationalgalerie di Berlino del 2009; Nagelhaus e la riprogettazione della Escher-Wyss-Platz di Zurigo, 2007-2010, in parte presentate alla12. Mostra Internazionale di Architettura la Biennale di Venezia; la casa di Thomas Demand, Berlino, 2013, appena conclusa. Il titolo dell’evento si riferisce alla vicenda realmente accaduta della signora Wu – impegnata insieme al marito a difendere la propria abitazione dall’abbattimento nella città di Chongquing in Cina – a cui Demand si è ispirato per Nagelhaus, e alla casa stessa di Thomas Demand, un antico mulino vicino a Berlino. La documentazione esposta include una selezione di modelli, fotografie, disegni e filmati.

    Dopo Adam Caruso e Thomas Demand, sarà la volta di Reinier de Graaf (OMA), a dicembre 2013. Il prossimo anno, la programmazione prevede appuntamenti con Amos Gitai; David e Peter Adjaye; Cecil Balmond e, a seguire, con Vivien Lovell, Eric Parry e Richard Deacon, Wouter Vanstiphout (Crimson Architectural Historians),Richard Sennett, Thomas Schütte, Alfredo Pirri e molti altri.

    Fra i moderatori delle conferenze, oltre a Mario Codognato ci saranno: Francesco Garofalo (architettura), Irene Bignardi (architettura e cinema), Martin Brody (architettura e musica).

     

    Apertura mostra Adam Caruso e Thomas Demand, Madame Wu and the Mill from Hell: 29 ottobre – 19 novembre 2013, da martedì a sabato, ore 15-19, ingresso libero

     

    Meeting Architecture è realizzata in collaborazione con il Royal College of Art, partner dell’iniziativa, che ospiterà i seminari in programma a Londra.

    Con il supporto di: Académie de France à Rome, Bryan Guinness Charitable Trust, Cochemé Charitable Trust, John S. Cohen Foundation, Embassy of the Kingdom of the Netherlands, Israeli Embassy, Delegazione del Québec a Roma

    Per ulteriori informazioni: The British School at Rome, tel. +39 06 3264939,http://www.bsr.ac.uk

    Ufficio Stampa Meeting Architecture: Marta Colombo, mob. +39 340 3442805,martacolombo@gmail.com; Ilaria Gianoli, mob. +39 333 6317344, ilariagianoli@alice.it

     

    in risposta a: novità in rubriche – Viaggi #1254
    Redazione
    Partecipante

    Reading Chester to London: 5 Km/h

    Leggere da Chester a Londra: 5Km/h

    Azzurra Muzzonigro

    This piece of Site-Reading[1] (Rendell, 2010) starts in Chester on the 23rd of March 2013 and ends in London on the 3rd of May 2013. It consists of a 15 minutes video, which performs the action of reading the distance between Chester and London, plus this commentary to complement it. The two pieces are meant to work together as a whole, accompanying the reader/watcher into this journey in space and time. 5 Km/h is the speed at which the land changes around us as we cruise along the English canals between Chester and London. Speed, with its accelerations, decelerations and stops, in form of a travel on a narrowboat along the canals of England, is the means by which we came to question the nature of progress by observing the stratification of landscapes and organizational structures it has created in a specific site: a diagonal slice cutting England from north-west to south-east across the midlands.

    Questo pezzo di Site-Reading (Rendell, 2010) inizia a Chester il 23 marzo 2013 e si conclude a Londra il 3 maggio 2013. Si compone di un video di 15 minuti, che performa l’azione di leggere la distanza tra Chester e Londra, e di questo commento ad integrare il video. I due pezzi sono pensati per lavorare insieme nell’accompagnare il lettore/spettatore in questo viaggio nello spazio e nel tempo. 5 km/h è la velocità alla quale la terra cambia intorno a noi, mentre viaggiamo lungo i canali inglesi tra Chester e Londra. La velocità, con le sue accelerazioni, decelerazioni e fermate, nella forma di un viaggio su una narrowboat lungo i canali d’Inghilterra, è il mezzo con cui siamo venuti a mettere in discussione la natura del progresso osservando la stratificazione dei paesaggi e delle strutture organizzative che ha creato in un luogo specifico: una fetta diagonale che taglia l’Inghilterra da nord-ovest a sud-est attraverso le Midlands.

     

    Azzurra Muzzonigro (Rome, 1983) is an Architect, graduated from the faculty of Architecture of the Universita ‘degli Studi Roma Tre. She is currently attending the PhD in Politiche Territoriali e Progetto Locale at the Department of Architecture of Università Roma Tre, with the research: “Perform the Threshold: spaces and practices of encounter”. Her interests focus on the comprehension of emerging urban phenomena, the informal practices of living and their relationship with the formal context. As an architect she is interested in the participation of communities, towards the collective active transformation of social relations and the urban spaces.

    Azzurra Muzzonigro (Roma, 1983) è un architetto, laureata presso la facoltà di Architettura della Universita ‘degli Studi Roma Tre. Attualmente sta frequentando il dottorato di ricerca in Politiche Territoriali e Progetto Locale presso il Dipartimento di Architettura della Università Roma Tre, con la ricerca: “Performare la Soglia: spazi e pratiche di incontro”. I suoi interessi si concentrano sulla comprensione dei fenomeni urbani emergenti, le pratiche informali di vita e il loro rapporto con il contesto formale. Come architetto si è interessato alla partecipazione delle comunità, verso la trasformazione attiva collettiva di relazioni sociali e gli spazi urbani.

     


    [1] Site-Reading is a writing technique introduced by Jane Rendell as a critical spatial practice in her book Site-Writing: The Architecture of Art Criticism, Tauris, London, 2010.

    in risposta a: 5kmperhour #10064
    Redazione
    Partecipante

    Reading Chester to London: 5Km/h

    by Azzurra Muzzonigro

    PhD candidate, Department of Architecture, Roma Tre 

     

    This piece of Site-Reading[1] (Rendell, 2010) starts in Chester on the 23rd of March 2013 and ends in London on the 3rd of May 2013. It consists of a 15 minutes video, which performs the action of reading the distance between Chester and London, plus this commentary to complement it. The two pieces are meant to work together as a whole, accompanying the reader/watcher into this journey in space and time. 5 Km/h is the speed at which the land changes around us as we cruise along the English canals between Chester and London. Speed, with its accelerations, decelerations and stops, in form of a travel on a narrowboat along the canals of England, is the means by which we came to question the nature of progress by observing the stratification of landscapes and organizational structures it has created in a specific site: a diagonal slice cutting England from north-west to south-east across the midlands.

     

    Canals of England, or the horse that turned into a snail 

    Such slice is not arbitrarily chosen. It is a slice made of water, or better said, artificially constructed by thousands of men in order to accelerate transport and optimise the distribution of goods and raw materials across the country between 1770s and 1840s. The canals we crossed on our journey formed the central spine of England’s transport system carrying coal from Warwickshire, glass from Strournbridge and imports and food from London. The canal network was at the core of the innovations that allowed the whole system of production in England to shift from the dispersed, rural units of production in operation for many centuries, to the concentrated, massive industrial units of the industrial age. Such massive shift generated an impressive discontinuity in the occupation of space according to the new means of production and transport. Along with space, the relationship between man and labour was radically modified. As industries were growing and spreading, more and more men were absorbed by the new system of production, moving from the countryside to cities, at such a scale that they formed a new social class, the urban proletariat.

    In the 1840s, however, canals were superseded by the railways. What was once fast and innovative suddenly became slow and antiquate. In those years the horse turned into a snail, and canals soon stood as a ruin of the idea of progress that animated their construction in the late XVIII century. Nowadays they are preserved as a heritage site and their economy mainly revolves around tourism and leisure activities.

    Spirits / Workers / Aristocrats 

    We decided to present our journey in form of a short-video structured around the various landscapes at various speeds as we have experienced them.

    The first phase, the Shropshire Union Canal, which connects Chester to the Black Country, is mainly a naturalistic path, crossing wide country lands, with very small towns. We felt it to be a quite mysterious land, still dominated by country living, a land where folklore and oral tales are one of the most powerful means to communicate its atmosphere. In the video this part is presented through naturalistic images associated with a text of whispering voices telling ghost tales associated with the area. Spirits of workers who died of a violent death, whose souls are condemned to be tied to the places where they encountered death, are commonly known to populate these lands. They are reported to appear in the form of mysterious figures and noises especially along the waterways of Shropshire, which are known for the great concentration of such unresolved souls, and gave way to a rich, fictional?, literature of such narratives.

    As we approach the Black Country Belt, particularly between Wolverhampton and Birmingham, the shift is shocking. Though 21 locks we move from the idyllic and mysterious land of the Shropshire to the heavily industrial one of the Black Country. Wide empty fields give pace to massive industrial fabric of iron and steel manufactories. The 21 locks are for us a liminal zone transferring us to a totally different world. For this reason we narrate them as an imaginary dialogue between the countryside and the industrial city. Through displaying the mechanic repetitive gestures that operate the locks we imagine them as the moment in which past and future face each other when building the canals.

    We are now at the heart of the industrial land. A land that queen Victoria, when visiting the Black Country would refuse to look at from the window of the train where she was travelling, a land defined “black during the day, and red at night”. The same land that we are crossing with our narrowboat still carries the traces of such past, and it is not difficult to imagine a massive amount of manufactories spitting dense black smoke from their immense chimneys. To narrate these lands we pay a tribute to the workers that have operated them for many decades in the XIX and XX centuries, by associating the images of the industries to Engel’s dedication of his The Condition of the English Working Class to the English Working Men.

    Our journey continues on the Oxford canal, again nature prevails, wide lands with animals pasturing and farms surround us. As we cross these lands heading to London the sudden news of the death of Baroness Margaret Thatcher fills every radio or tv space. The news reopens a fresh wound in British history: the first woman prime minister of the western world, a figure that, through perseverant battles against the English workers in the 1980s, particularly the miners, has deeply influenced the course of modern politics, inaugurating a phase of profound reforms of the economic system in favour of financial industry, that from Britain vigorously and rapidly spread all over the world, has just died of a stroke at the age of 87. Around us, the landscape changes again quiet dramatically. Aristocratic extensive mansions now surround us as we approach London from its most wealthy entry: the west River Thames. It is with such images in our eyes that we finally enter into the City of London, one of the major global capitals of contemporary financial power. In this last chapter of our journey industry dialogues with finance, through the words of Britain’s longest serving Prime Minister, Baroness Margaret Thatcher.



    [1] Site-Reading is a writing technique introduced by Jane Rendell as a critical spatial practice in her book Site-Writing: The Architecture of Art Criticism, Tauris, London, 2010.

     

    References:

    Collins, P., (2001) Black Country Canals, The History Press, UK.

    Engels, F., (1971) The condition of the working class in England, translated and edited by Henderson, W.,O., & Chaloner W.,H., Basil Blackwell, Oxford.

    Rendell, J., (2010) Site-Writing: the architecture of art criticism, Tauris, London

    Tonge, S., (2007) Shropshire ghost stories, The History Press, UK.

     

    Web references:

    Thatcher, M.,: “No such thing as society”, interview for Woman’s Own, 23rd September 1987, (available at: http://www.margaretthatcher.org/document/106689 , last accessed July 2013.)

    in risposta a: nasce (ibidem) Le Letture di Planum #1230
    Redazione
    Partecipante

    (ibidem) le letture di Planum. The Journal of Urbanism n.1/2013

    Supplemento al n.27, vol. II/2013

    “Ibidem, il supplemento di letture di Planum, è uno dei rapidi zig zag che da lettori facciamo nel mondo dei libri: è una raccolta di recensioni, non solo di libri, ma di quanto ci parla delle trasformazioni del territorio, del paesaggio, degli studi urbani. Una raccolta di recensioni, cioè di  «esami critici» – come recita il dizionario – «in forma di articolo più o meno esteso, di un’opera di recente pubblicazione».” Marco Cremaschi

     

    Bianchetti e la scrittura sull’urbanistica Calafati su la città divisa Violante su le parole dei progressisti per Roma De Grandis su Fainstein e giustizia | e inoltre: il Pigneto dei Bangladesi, Progetto ’80, Il pianeta degli urbanisti, Mafia e urbanistica, La città cosmopolita, La bolla immobiliare | Scritti di Marco Cremaschi, Cristina Bianchetti, Antonio Calafati, Alberto Violante, Giovanni De Grandis, Paola Briata, Leonardo Ciacci, Carlotta Fioretti, Simone Ombuen, Laura Saija, Carlo Salone, Nadia Nur, Mario Castagna | Libri di Francesco Pompeo, Enzo Scandurra e Giovanni Attili, Vincenzo Guarrasi, Giulia de Spuches, Mario De Gaspari, Agata Bazzi, Cristina Renzoni, Bernardo Secchi, Romano Benini e Paolo De Nardis, Francesco Erbani, Roberto Morassut, Italianieuropei, Susan Fainstein

     
    La pubblicazione di (ibidem) le letture di Planum. The Journal of Urbanism n.1/2013 è stata curata dalla Redazione di Planum: Marco Cremaschi (Ideazione e cura), Giulia Fini (Coordinamento), Claudia Botti (Redazione), Marco Milini (Redazione), Cecilia Maria Saibene (Redazione). Progetto grafico copertina: Nicola Vazzoler
    in risposta a: novità in rubriche – Focus #1217
    Redazione
    Partecipante

    Between formal and informal: Bairro Prenda

    Joana Venâncio 

    Although when observing the city of Luanda one usually distinguishes its formal and urbanized areas from its musseques (informal settlements), it is necessary to see beyond this simplistic dichotomy in order to truly understand its urban process. Without any previous formal city plan, the capital of Angola has always been growing in a spontaneous way, mostly due to micro-scale social and economic dynamics. The attempts to “formalize” some areas usually resulted in social and economic segregation, as the poor people living near the centre are expropriated and pushed towards the periphery. The present text focuses on Bairro Prenda, particularly on the subject housing, as a closer approach to the city’s urban process. From farmland to musseque, from musseque to modern new neighborhood and then to now: the houses, streets and infrastructures that survived forty years of war, a melting pot of formal and informal urban and architectural processes.

     

    Joana Venâncio: Integrated Master Student, Faculty of Architecture of Oporto University

    in risposta a: Between formal and informal: Bairro Prenda #10062
    Redazione
    Partecipante

    by Joana Venâncio 

    Integrated Master Student, Faculty of Architecture of Oporto University

    Part of my master dissertation and based on the paper written for the 5th European Congress on African Studies, 26-29th June 2013, within the panel “Writing the world from another African metropolis: Luanda and the urban question”.

    1. URBAN INFORMALITY

    The term informal as applied to urbanism has come into vogue in the last decades to describe a phenomenon that has been occurring worldwide. When the formal city does not have the capacity to absorb its new citizens, they find their own informal ways to establish themselves, resulting in the spreading informal settlements. Their name varies from country to country, so as do their characteristics.

    In the English language, however, it is important to clarify that slum and informal are not the same, although they sometimes coincide. In 2001 the Millennium Development Goals stated that the definition of slum was related to living conditions. For its part, informal refers to what is not in accordance with certain requirements or rules. In the urban development field, these relate to three factors: land use, construction standards and infrastructure (Jenkins and Andersen, 2011, p. 2).

    Therefore, standards draw the line that divides the two realities. But who draws the standards? Much of the legislation of African countries remains from the colonial period. The principles used to define planning legislation originated from the Northern societies and do not always take the environmental, cultural and sociological particularities into account. In addition, the UN try to define worldwide standards, but the results are not contextualized. The particularities shaping the so-called informal city are precisely the values ignored when defining the standards line.

    2. LUANDA AND ITS MUSSEQUES         

    In Luanda, this phenomenon of urban informality was given the name musseques, meaning “red sand” in kimbundo, referring to non-urbanized streets. They were born with the city, developing from downtown backyards, where slaves awaited shipping, to nuclei of huts of the African population and then to dense peri-urban settlements.

    Although they were traditionally inhabited by Africans, in the 20th century the increasingly European population also started to establish itself there. This fact distinguishes Luanda from other African capital cities, inasmuch as segregation was not clearly racial, but mostly economic and social.

    Also, the distinction between urbanized city and musseques has never been clear. They characterize themselves by their “absence of urban organization, precariousness, overcrowding of miserable population” (Amaral 1968, p. 67).[1] They were traditionally constructed with local materials like wood, adobe and straw (capim). The courtyard was the most important room/space of the dwelling, with high fences that allow privacy for several activities.

    Nowadays, however, the walls are usually built of cement blocks and have zinc or fiber cement roofings. The population, too, changed considerably. It is estimated that the majority of Luanda’s inhabitants, around 80%, now live in these informal areas.

    3. A CLOSER LOOK AT BAIRRO PRENDA

    3.1. Musseque Prenda

    It is not easy to define when the area of Prenda was first occupied. Probably it was a rural area in the 19th century. It is, however, certain that there was an arimo (farmland) belonging to a European named Prenda, around which the first nucleus of cubatas (musseque’s house units) formed.

    Luanda’s first urban plan (1942) planned a series of curvilinear streets for the area, which were never built, and in 1948 Prenda was referred as a musseque. The plan by the Colonial Urbanization Office (1949) reveals two groups of parallel streets, one of which was actually built and remains until present time.

    In 1964, the Musseque Prenda had an estimated population of 13.000 inhabitants. In a comparative study of musseques[2], Prenda was the most populous and the one with more non-African population (Amaral 1968, charts IX, X, fig.13). There was no official commercial establishment in the area, though there were 99 informal (not legalized) establishments, 84 mixed trade shops, 3 bars, 12 groceries.[3] (Idem, p.119)

    3.2. Neighborhood Unit no.1 

     1. Model of Neighborhood Unit no.1 © VIEGAS, S 2012  & The apartment buildings soon after construction © La Modernidad Ignorada 2012

     

    In 1961, Simões de Carvalho and his multidisciplinary team of the Municipal Urbanization Office were put in charge of the new Master Plan of Luanda. Within the logic of linear city, he divides the total urban area into Neighborhood Units, combining dwelling, working and leisure, allowing the city to grow naturally albeit in a controlled manner. Each Unit should have its own facilities­­ within a walkable distance. The 7Vs hierarchy of Le Corbusier is applied to the city’s road system.

    Although the Master Plan was never approved or finished, the ideas behind it were applied through Partial Plans for Neighborhood Units as is the case of Prenda, Neighborhood Unit no. 1.

    2. Plans of Neighborhood Unit no.1. Housing typologies, facilities and road system (Le Corbusier’s 7Vs hierarchy). © author

     

    The Unit consisted of a combination of four different typologies of housing, depending on the economic capacity. There were detached houses for the richer, townhouses (casas em banda) for the less rich, apartment buildings for the middle class and “houses with a courtyard” for the indigenous, which were to be self-constructed. The idea was to promote miscegenation, with the proposal for it to be inhabited by 2/3 of indigenous and 1/3 Europeans. This was not allowed, but they still succeeded in allotting the opposite proportion.

    The location of the buildings is in accordance with the Charter of Athens. The commercial street crosses and organizes the whole unit: along this street were the highest buildings and on both ends sequences of lower buildings. A cinema, a church, a shopping gallery, schools and a health care center were projected in association with this street, but they were never built.

     

    3. First and second plans and cross-section of the high apartment buildings (type A). © author over FONTE, MM 2012

     

    Simões de Carvalho was also awarded to design the apartment buildings, making the project somehow a detail of the plan. Different typologies were combined in each building, from T1 to T4. Most of them were semi-duplexes[4], accessible by an “interior street”, which allowed the air to circulate through the apartment. They were designed with modernist concepts and elements adapted to the tropical climate. The façade design protects the interior from sun exposure with protruded stories and screens (grelhagens). The pilotis in the ground floor also allowed air to circulate and created shaded public space. Twenty of the twenty-nine projected buildings were fully constructed and three were not concluded.

    3.3. Informality takes over and continues the formal project          

    Owing to the beginning of the Civil War, the construction of the neighborhood was never completed. The area of the musseque continued to grow and penetrated the open spaces of the formal plan, in the same way as in the unfinished buildings.

    4.  Visited townhouse. Main façade and previous courtyard transformed into a wider kitchen. © author, May 2013

     

    Concerning housing, most of the detached houses or townhouses are well preserved and seem to maintain the integrity of the original project. Perceptible modifications lie in the search for safety, with bars in the windows and higher walls and fences. In addition, the open space of the courtyard was once important for the extended family to gather during the day, as the scale of the house allows many family relatives to find a temporary home there.

    5.  Fully constructed apartment buildings. Façade example and the small cages containing generators. © author, May 2013

     

    About the apartment buildings, one must distinguish between fully constructed and unfinished buildings, which remained as skeletons of concrete slabs, columns and stairs. The former exhibit different states of conservation. All over the façade, one can see many satellite dishes, as well as air-conditioning equipments and closed balconies, which disrupt the projected effect of natural ventilation. There is wiring coming out of windows, connecting to generators next to the buildings, or to houses in the vicinity. In the need of space, the pilotis of the ground floors have been occupied, mostly by commercial premises. Whereas the T1 typology does not suit the common large Angolan family needs, the semi-duplex T4, by contrast, offers adequate and proportionate accommodation – and is located near the center, nowadays a most unusual housing offer in Luanda.

    ­

    6. Unfinished apartment building. © author, May 2013

     

    As to the unfinished apartment buildings, newcomers progressively occupied them. In the 90’s, only the lower floors were occupied but now almost all of the building look inhabited. A great variety of materials and openings make up the design of the façade, since walls, windows and all other elements were built in by every single resident. Many wires and pipes connect with the electricity source or with the ground. Even though the unfinished buildings represented an opportunity to obtain a dwelling in a time of need, at present they do not offer desirable living conditions, considering they lack all infrastructures and are unsafe for young children, for instance.

    ­

    7. Contrast between houses inside self-constructed areas. © author, May 2013

     

    The self-constructed houses form a heterogeneous urban tissue, with a great variety of materials, population and house qualities. The courtyard lost its significance owing to the need for housing and densification took place. Side by side, one can find a two-storey house with permanent materials and a precarious construction with walls of zinc and almost no divisions. The first one invested in infrastructures, like water tanks, generators and pit latrines, the same way dwellers of detached houses or apartment buildings had to do on account of the lack of quality of public supply.

    In the second case, people strive to live without any infrastructures, except for “stolen” water and electricity. Although the temporality of the construction is similar to that of the old musseque, living conditions cannot be compared, given, for instance, there is no courtyard to assure privacy in open space and so fulfill family needs.

    3.4 Doubts for the future

    The future of the neighborhood remains uncertain, as the press reports referring it are not clear. If in 2008 the apartment buildings were to be demolished and the area re-urbanized, in 2009 the buildings were then to be rehabilitated – and gentrification would occur. The project stopped, however, because of problems with the relocations. In 2011 and 2012, the streets that provide access to the formal buildings were paved.

    4. CONCLUSIONS

    The case of Prenda allows us to see that informal processes have been shaping not only self-constructed areas, but also the so-called formal areas. Over time, the distinction between formal and informal has become ever less clear. The distinction that can be done is between acceptable and insecure living conditions, and both can happen in all typologies.

    Informality is often associated with poverty and for that matter being fought. Isn’t it more of a response to poverty and the result of a big effort by Luanda’s inhabitants? The destruction of informal settlements can mean a step back rather than forward. Instead of classifying them as informal, which often leads to their demolition, a more sensitive analysis should be made. When intervening in the city, this informality should be considered as the context and guiding principle.

    Luanda is becoming more and more a city of segregation, between gated communities for those who want to find safety and poor resettlement neighborhoods for those without a choice. Should we not learn a lesson from the Neighborhood Units? Although the project for Prenda never reached completion, the result today is an almost self-sufficient bairro, where different housing typologies coexist and there is a sense of neighborliness. Should a city not provide for the miscegenation of cultures and religions, social and economic strata, who all have the same right to public spaces and to share the same facilities?

     

     

    Bibliography:

    • Amarial  I. 1968, Luanda (Estudo de Geografia Urbana), Colecção Memórias da Junta de Investigações do Ultramar, no. 53, Lisbon

    Images’ references:

    1. VIEGAS, S 2012, Urbanization in Luanda: geopolitical framework. A socio-territorial analysis, 15th International Planning History Society Conference,p.4 <http://cargocollective.com/arquitecturamodernaluanda/filter/Obras/Bloques-residenciales-de-PrecolFernao-Simoes-de-Carvalho-y-Jose-Pinto&gt;
    2. Author’s drawing with the model as basis.
    3. Author’s analysis over FONTE, MM 2012, Urbanismo e Arquitectura em Angola: de Norton de Matos à Revolução, doctoral dissertation, Editora Caleidoscópio & FAUTL , Lisbon, p. 128
    4. Author (May 2013)
    5. Author (May 2013)
    6. Author (May 2013)
    7. Author (May 2013)

    [1] Author’s translation: “ausência de organização urbanística, a precariedade e a insalubridade do povoamento, o amontoamento das populações miseráveis”

    [2] Which included Coreia do Norte, Samba Pequena, Prenda, Catambor, Bananeira, Sambizanga, Mota and Lixeira

    [3] Author’s translation. Comércio misto, botequins, quitandas.

    [4] Also called triplex. They take advantage of a difference of height between floors in opposite façades.

    in risposta a: Nuovi scenari urbani. Opere, progetti, utopie #1138
    Redazione
    Partecipante

    Seminario internazionale |Premio di Architettura e Cultura Urbana

    Camerino | 28 luglio – 1 agosto 2013

    Il Seminario ha finalità formative, di aggiornamento e approfondimento nel campo della ricerca e della pratica, nel confronto fra Università, Professione e Società civile, con spirito libero e aperto al reciproco apprendimento. I temi proposti riguardano la trasformazione dei paesaggi costruiti alla ricerca della qualità architettonica e della sostenibilità ambientale

     

    TEMI DI PROGETTO E DI CONVERSAZIONE

    Trasformazione e riuso dell’edilizia esistente. Programmi di rigenerazione delle città che comprendano un utilizzo intelligente delle risorse esistenti senza ulteriore spreco di suolo da urbanizzare, la valorizzazione del patrimonio storico, il rinnovamento del tessuto e dei contenitori urbani in disuso come fattore di riqualificazione e ricucitura del tessuto sociale.

    Trasformazione e riuso delle aree dismesse. Trasformazione e riuso delle aree periurbane dismesse come occasione di riequilibrio territoriale senza occupazione di nuovi suoli agricoli, densificando o diradando il costruito in base a programmi di efficienza e sostenibilità ambientale, privilegiando la formazione di spazi per la collettività che comprendano oltre alla residenza sport, cultura, lavoro, intrattenimento, tempo libero secondo una mescolanza di attività tali da proporre un habitat attraente e favorevole all’integrazione sociale.

    Spazi pubblici e corridoi verdi.  Il sistema delle piazze, delle strade a mobilità lenta, della rete dei giardini e dei corridoi verdi dovranno costituire una costante permanente nei processi di trasformazione qualitativa delle città e motivo di aggregazione dei cittadini intorno a progetti comuni da sviluppare e gestire insieme alle amministrazioni pubbliche.

    Per informazioni: https://www.unicam.it/culturaurbana/programma2013.asp

    Redazione
    Partecipante
    La conferenza, che si terrà il  24 e 31 ottobre 2013 rispettivamente presso IUAV – Aula Tafuri e Politecnico di Torino – Castello del Valentino,  propone una riflessione che si colloca su due binari paralleli, proponendo l’esplorazione delle vicende detroiter come fuoco                principale della giornata veneziana, e provando ad ampliare la prospettiva in un secondo appuntamento, dedicato a quelle città che come Detroit, anche se con                diversi gradi di incidenza, abbiano affrontato dinamiche e processi analoghi.
    Il lancio della conferenza è accompagnato da una call for papers aperta a dottorandi, dottori, ricercatori e professionisti ( 25 agosto  termine per l’invio degli abstract), la quale si orienterà proprio alla raccolta di contributi che approfondiscano pratiche, progettualità ed esperienze che in altri contesti, anche molto lontani da Detroit, intercettino simili processi di deindustrializzazione, di dismissione urbana e di abbandono di parti di città. Al centro della call la dimensione “operativa” delle politiche, dei piani e dei progetti, con un particolare interesse per le tematiche legate al riciclo e del riuso della città, e per quelle pratiche di pianificazione più specificamente dirette ai temi della decrescita e della definizione di nuove forme di   sviluppo locale. In questo senso, ampio spazio sarà dedicato a quei contributi che si propongano di indagare la capacità di questo tipo di azioni di cogliere le dimensioni dell’informale e della temporaneità, di   formulare nuovi usi, vocazioni, luoghi ed identità                urbane, e di promuovere forme innovative di integrazione   tra i soggetti locali.

    Per informazioni: https://detroitcityportrait.wordpress.com/ https://www.iuav.it/SCUOLA-DI-/RITRATTI-D/eventi-2013/detroit/call-for-p/index.htm

    in risposta a: Concorso internazionale logo e payoff Città di Bologna #1091
    in risposta a: Città oltre lo sprawl #1072
    Redazione
    Partecipante

    Cittalia e Italianieuropei presentano il volume sulle politiche urbane italiane:

    La città oltre lo sprawl. Rendita, consumo di suolo e politiche urbane ai tempi della cirisi

    A cura di Marta Leonori e Paolo Testa

     

    Giovedì 11 luglio, h.17.00, ANCI Sala Conferenze, via dei Prefetti 46, Roma

     

    Mettere la riqualificazione urbana e la limitazione del consumo di suolo al centro dell’agenda politica nazionale per rilanciare crescita e sviluppo, anche in vista del prossimo periodo di programmazione europea. Sulla base di questa priorità, raggiungibile solo ridefinendo gli strumenti urbanistici a disposizione dei decisori locali, Cittalia- Fondazione Anci Ricerche e la Fondazione Italianieuropei hanno da tempo avviato percorsi di indagine e approfondimento sul tema delle politiche urbane, che hanno portato all’elaborazione di riflessioni e contenuti raccolti nel volume “La città oltre lo sprawl – Rendita, consumo di suolo e politiche urbane ai tempi della crisi” curato da Marta Leonori e Paolo Testa. Il testo sarà presentato giovedì 11 luglio alle ore 17 presso la Sala Conferenze di ANCI, in via dei Prefetti 46 e ha l’obiettivo di offrire un contributo di idee utile alla prosecuzione del processo di formulazione dell’Agenda Urbana in Italia.
    I lavori saranno introdotti dal Segretario Generale dell’ANCI Veronica Nicotra mentre alla discussione del volume, a cui è stato invitato il ministro dell’ambiente Andrea Orlando, parteciperanno il sindaco di Perugia Wladimiro Boccali, il sindaco di Ascoli Piceno Guido Castelli, l’assessore alla Trasformazione Urbana di Roma Capitale Giovanni Caudo e il senatore del Partito Democratico Walter Tocci.

    Si prega di confermare la propria presenza scrivendo all’indirizzo di posta: redazione@cittalia.it oppure telefonicamente al numero: 06.76980865

    in risposta a: Private Urban Planning. Opportunities and Limitations #1064
    Redazione
    Partecipante
    Il seminario si svolgerà venerdì 26 luglio,
    h. 10:00 – 13:00, Aula Master, 5° piano , via Bonardi 3,  Milano
    Politecnico di Milano, DAStU
    Introduction
    Stefano Moroni (DAStU, Politecnico di Milano)
    Speakers
    David Emanuel Andersson (The University of Nottingham Ningbo – China) “Cities and Planning: The Role of System Constraints“
    Nurit Alfasi (Ben-Gurion University of the Negev, Israel) “The Challenges of Regulating Private Planning in Global Cities“
    Discussants
    Giuseppe Lorini (Università degli Studi, Cagliari)
    Francesco Chiodelli (Gran Sasso Science Institute, L’Aquila)
    in risposta a: Per una critica del conservatorismo urbanistico #10060
    Redazione
    Partecipante

    di Marco Romano

     

    articolo apparso su Reset.it maggio2013

    http://www.reset.it/libri/architettura-roma-sinistra-pci-disastri

     

    Sta il fatto che un comunista non è mai riuscito a vincere in Italia le elezioni, e forse per vincerle – sosteneva Michele Salvati in una intervista su Il Foglio la settimana prima delle ultime elezioni – il Partito democratico avrebbe dovuto diventare davvero liberal-democratico.

    Ma essere liberal-democratici non è un’astrazione, è un complesso di atteggiamenti e di programmi che di fatto contrasterebbero vivacemente con quelli della lunga tradizione comunista, quegli atteggiamenti e quei programmi che contribuiscono a rendere poco apprezzata l’offerta politica di una sinistra che vi si ispiri, e certo non tra i meno rilevanti quelli concernenti la politica urbanistica.

    Roberto Della Seta ed Edoardo Zanchini hanno in un efficace libretto evocato le posizioni e le battaglie condotte in questo campo nel corso del dopoguerra, un libretto esaustivo e istruttivo di quanto uno schieramento di sinistra – cui credo di appartenere da sessant’anni ma che in questa sinistra che gli autori vorrebbero interpretare proprio non mi riconosco: è in realtà la vicenda dei comunisti soprattutto romani – non dovrebbe far proprio se volesse vincere le elezioni in quanto interprete delle aspirazioni popolari e non dei dubbiosi principi degli urbanisti di codesta scuola.

    Tanto per incominciare eviterei di criticare le moltissime case costruite dagli anni Cinquanta in poi – e che hanno portato in Italia la percentuale di proprietari del loro alloggio all’80% – sottolineando il guasto causato al paesaggio e calpestando il loro aspetto estetico: quelle case sono il frutto di una generazione che ha lavorato duramente, che ha realizzato il miracolo italiano, e che con un accanito risparmio e molto con il TFR ha costruito e amato queste case, che i professionisti del piagnisteo criticano così aspramente.

    Italia Nostra, il FAI, Salvatore Settis o Guido Ceronetti hanno tutto il diritto di mostrarsi indignati, una corrente conservatrice – nel senso proprio del termine, non in quello politico – è sempre esistita fin dai tempi dei romani antichi, ma un partito politico da questi punti di vista dovrebbe prendere le distanze, se non vuole rendersi sgradito in definitiva a quanti sono fieri della loro casa, del suo sito e del suo stile, e non sono poi tanto disponibili ad accettare il punto di vista, del tutto personale – ma con la pretesa di essere il solo legittimo – dei loro critici.

    E neppure alzerei troppo la bandiera delle demolizioni delle case abusive e di ogni altro minuto abusivismo: se demolire trasgressioni cospicue come Punta Perotti costituisce un efficace monito a imprenditori troppo disinvolti, la demolizione delle casette sorte un po’ dovunque sarebbe in ogni caso impossibile e dunque starei molto attento a rendere i loro proprietari inquieti della solidità dei loro beni senza che poi siano attuabili le demolizioni di massa sbandierate, proprietari che propenderebbero per chi almeno non dichiara nel proprio programma di volerlo fare.

    Lascerei dunque perdere queste minacce e cercherei di capire il motivo di un così vasto e pervicace abusivismo, magari domandandoci perché nel nord del nostro paese sia quasi inesistente: se queste politiche amministrative settentrionali fossero fatte proprie anche nel Mezzogiorno, l’abusivismo nuovo declinerebbe e la prospettiva di demolire le case abusive già esistenti perderebbe col tempo un significato.

    Ma come ottenere questo obiettivo? I comunisti, intrisi dei principi della pianificazione nei paesi dell’est europeo, hanno privilegiato l’obiettivo di conseguire quella che consideravano “buona urbanistica” attraverso leggi nazionali, il mito di una nuova legge urbanistica che dall’alto verso il basso rigenererebbe le nostri città e i nostri villaggi: “una visione che rivendichi la necessità e l’utilità di regole, di politiche che vedano lo Stato come dominus del governo del territorio” chiedono gli autori.

    Di questa legge statale le città e i villaggi non ne vogliono sapere, i loro amministratori sono consapevoli che aumenterebbe la difficile praticabilità di procedure già ora bizantine e nei cittadini consoliderebbe il sospetto che siano state concepite per consentire tangenti più corpose di quelle in uso, come già hanno sperimentato con i piani quinquennali prescritti e poi fortunatamente aboliti qualche tempo fa.

    E’ consuetudine recriminare l’esproprio generalizzato dei terreni edificabili, proposto un tempo da Fiorentino Sullo, e la loro successiva riassegnazione con concessioni a tempo, simili a quelle inglesi, ma nel nostro paese – dove l’orgoglio del possesso della casa è radicato da dieci secoli – questo by-pass delle consuetudini non avrebbe potuto venire raccolto, se non quando le cooperative rosse e bianche non chiederanno per i loro associati le procedure di esproprio della legge 167.

    Ecco dunque che il lettore di questo libro potrà esercitarsi a immaginare quali conseguenze avrebbero avuto e avrebbero quelle famose proposte di riforma, archiviate per l’appunto evitando di votare per i comunisti nelle elezioni nazionali: perché poi, se gli imprenditori edilizi spesso guadagnano parecchio denaro e finiscono nelle liste elettorali romane, come Marchini, è anche vero che la loro iniziativa arricchisce il paese – così sosteneva l’Apology of the builder, l’autodifesa di un imprenditore edilizio nella Londra del tardo Seicento – e che a lungo andare quanti hanno comprato da loro una casa vengono oggi considerati dai ricercatori europei tra i poveri più ricchi dell’Unione.

    Questo genere di urbanista romano ha come riferimento il parlamento e concepisce la sfera politica del paese come un teatrino di burattini i cui fili dovrebbero venire tirati dai palazzi della capitale, dalle iniziative di qualche ministero cui arrivano di fatto soprattutto i suggerimenti romani la cui competenza è appunto soprattutto di essere urbanisti romani: e così gli eroi eponimi della buona urbanistica e della sua battaglia sono in questo libro tutti romani, Leonardo Benevolo, Giuseppe Campos Venuti, Edoardo Salzano, e quel mio carissimo amico che è Vezio De Lucia.

    Questo maniacale atteggiamento centralista concerne anche le riforme – quella Bassanini e quella del titolo V della Costituzione – fuori dall’Agro romano accolte con molto sollievo e come un passo avanti verso una articolazione più democratica del Paese. Ma i centralisti romani lamentano che queste riforme hanno trasferito molte competenze alle Regioni, cui vengono tirate le orecchie perché non hanno sottoposto i loro piani paesistici all’approvazione del ministero, come vorrebbe il Codice dei Beni Culturali. Senonché le Regioni hanno esperti paesistici di straordinaria e riconosciuta competenza cui questi piani sono stati affidati e cui sono stati forniti strumenti tecnici e ricognitivi per il MiBAC inimmaginabili, Regioni che non hanno alcun interesse a concordarli con il vertice ministeriale perché poi le Soprintendenze vogliono comunque riservarsi il diritto di giudicare su ogni singolo caso anche dopo l’eventuale approvazione del piano paesistico: e dunque a che pro, se lo stesso confronto può avvenire in loco?

    Ecco che il compound romano, fomentato da Asor Rosa che ha lì la sua casa di vacanza, eleva vibranti proteste e le solite schiere dei consueti firmatari – un giro di persone come un altro, accomunate dalla prontezza con la quale sottoscrivono vibrati appelli che per la loro frequenza lasciano ormai il tempo che trovano – insorgono per una schiera di casette sotto Monticchiello, così mettendo alla gogna la Regione Toscana. Solo che Alain Touraine, che per quasi vent’anni ha avuto lì una casa dove passava mezzo agosto, quelle casette non le ha trovate per nulla disdicevoli, lui che proviene da un paese che i nostri autori reputano “avanzato”.

    E dunque ha forse ha ragione Enzo Rossi, il presidente della Regione Toscana – insieme a quello della Regione Veneto, Luca Zaia – a reagire a questa pretesa romana di saperne di più dei suoi tecnici e a dichiarare che il re è nudo chiedendo di farla finita e di trasferire le competenze delle sopraintendenze alle Regioni. Del resto forse le cose andranno in questa direzione, perché poi non si vede perché i tecnici locali dovrebbero essere di probità e di competenza secondarie: checché se ne possa pensare, Roma non è caput mundi e neppure al di sopra di ogni sospetto.

    Ecco: in una res publica fondata sullo Stato ma anche sulle Regioni e sui Comuni la pretesa di una regolazione universale di tutti i comuni, dalla capitale al villaggio, con la medesima rete normativa, non è quello che occorre per migliorare il buon uso del territorio e quelle proposte, appena avvertite, consolidano la consueta diffidenza per i programmi dei comunisti e di quella schiera della sinistra che ne avevano subito il fascino negli anni Cinquanta e che ancora lo subiscono, quando la loro presunzioni di essere comunque “i migliori” creava negli altri il sottile disagio di essere diversi e dunque incoraggiava il l’intimidito conformismo di tutta la sinistra.

    Beninteso gli amministratori locali – soprattutto nel nord del paese – non sono coinvolti in queste audaci prospettive di palingenesi normativa, e operano con la ragionevole competenza della quale sono capaci, affrontando problemi concreti e spesso continuando a mantenere la fiducia dei loro elettori. Dico il nord del paese perché mi sono imbattuto recentemente in un progetto di vincolo urbanistico dei quartieri storici di Bari che sembra concepito da una sezione urbanistica della GPU.

    Ma ciò che mina la credibilità di tutta la faccenda è una questione più radicale, e viene dall’esperienza di quell’Italia che con i palazzi romani non ha volentieri dimestichezza ma ha fatto sul campo parecchio di più.

    Qui a Milano, a partire dal 1956, l’ondata dei migranti meridionali è andata riversandosi sui comuni intorno al capoluogo, guidati da amministrazioni di sinistra, e i giovani architetti comunisti – quelli associati nel Collettivo di architettura ma anche altri, sempre comunisti ma non senza qualche socialista – chiederanno di redigerne i piani regolatori in modo da controllare la vivacissima spinta edilizia, piani redatti con tutte le regole consolidate della loro disciplina – quelle del resto fondate nella facoltà di architettura ancora sul testo di Cesare Chiodi, meritatamente riedito qualche anno fa da Giuseppe Imbesi per l’editore Gangemi – e nel caso contrattati con gli imprenditori edilizi, costretti a prendersi carico delle opere di urbanizzazione, a cedere aree e a costruire qualche asilo, aree e attrezzature codificate nel 1964 per tutti i comuni del Piano Intercomunale Milanese – che comprendeva Milano, allora di centro-sinistra – con la tabella degli standard da rispettare, quelli stessi che verranno poi fatti propri nel 1968 da Martuscelli con i complicati calcoli di Mario Ghio e la drastica spada di Marcello Vittorini: l’urbanistica riformista, insomma.

    E va riconosciuta, tra la priorità dell’urbanistica milanese, anche l’usanza del partito comunista e presto anche di quello socialista di chiedere agli imprenditori un pourboire per il partito, quella che in seguito verrà chiamata tangente. Ma questa pratica ha sul campo messo in evidenza un fatto molto più radicale, la fragilità metodologica della nostra pratica urbanistica, perché gli argomenti strettamente tecnici del nostro lavoro – seppure del tutto ortodossi – apparivano così fragili da indurre il responsabile amministrativo del PCI a contrattare direttamente questo pourboire con l’imprenditore anche contro il parere di chi stava stendendo il piano regolatore. Come nel caso clamoroso di Melegnano, dove Lucio Stellario d’Angiolini intendeva concentrare tutti i nuovi quartieri a sud della via Emilia, e trovò bella e confezionata una lottizzazione dall’altra parte.

    Leader di questi architetti condotti – perché poi era questo il loro ruolo – e rappresentante autorevole dei comunisti nel Piano Intercomunale Milanese era Alessandro Tutino, molto tempo dopo presidente dell’INU, con il quale andò maturando, verso la metà degli anni Settanta, il disagio da un lato per questa evidente esilità metodologica della nostra disciplina, sperimentata sul campo, e dall’altro la clamorosa ed evidente modestia ambientale di quei nuovi quartieri diligentemente pianificati nel nostro precedente ventennio: con tutta evidenza, il rispetto degli standard non era bastato a creare una città nuova soddisfacente.

    E’ da questa constatazione di fatto che mi sono domandato quale fondamento avesse quella nostra disciplina, dove fosse annidato quell’”interesse generale” dato così per scontato ancora oggi dagli autori del libro qui recensito come immanente alla buona urbanistica, un “interesse generale” la cui sola fonte di attendibilità è la conforme dichiarazione degli esperti comunisti, una cosa che avrebbe reso perplesso Popper.

    Ed ecco che da una ricognizione sulle fonti, a partire dagli anni Trenta del Novecento (vediL’urbanistica in Italia nel periodo dello sviluppo 1945-1980, edito da Marsilio nel 1982) questa inconsistenza mi apparve clamorosa, questa urbanistica mi apparve come un coacervo di asserzioni indimostrabili il cui scopo evidente era di legittimare le pressioni degli urbanisti sugli amministratori per assorbire le loro competenze istituzionali. Se il fascinoso progetto dell’asse attrezzato romano rimarrà sulla carta non sarà tanto per le pressioni degli imprenditori – Virgilio Testa non mi parve, parlandogli, la loro testa di ponte – quanto per l’esilità delle motivazioni, combattere la tendenza naturale verso un’espansione a macchia d’olio: e, in fondo, questa missione degli urbanisti di contrastare ogni volta le tendenze consolidate connesse in ogni città alla sua peculiare tradizione sarà il marchio di una volontà totalitaria, quel sogno pervasivo di un regime di ortopedia sociale a tutto campo che continuerà a impedire a un comunista di vincere le elezioni.

    Che fortuna può avere un partito politico che combatte il “partito del cemento” e che considera tutte quelle case così amate dai loro proprietari l’urbanizzazione anarchica? Ma quando mai! Le città del nord sono tutte pianificate, e di solito benissimo! E lì il cemento non viene considerato sterco del demonio, sono i cittadini che desiderano una casa e gli imprenditori che fondano un’azienda. Questo è il problema di una sinistra dominata dai comunisti, non accettare la società degli elettori: “case e capannoni più o meno inutili” li dicono i nostri autori. Che non sembrano convinti che le case siano il complemento necessario della cittadinanza e in quei capannoni venga prodotta quella ricchezza nazionale sulla quale loro medesimi campano.

    Il fatto è che questo nostro mestiere non è quello che pensano i comunisti e i conservatori, correggere i comportamenti dei cittadini di questo paese, ma è di prendere atto dei loro desideri e disegnare i nuovi quartieri perché possano realizzarli nel modo migliore, confortati da quei temi collettivi promossi dalle città europee di questo millennio.

    E se i nostri autori possono prendere a modello Torino è perché Augusto Cagnardi, senza bisogno di alcuna legge nazionale ma forte della sua intuizione sulla forma della città, frutto dei suoi studi e delle sue esperienze, ha progettato tanti anni fa un piano regolatore che ha dimostrato come sia possibile disegnare, con gli strumenti della nostra tradizione, un suo affascinante futuro e accendere la convinzione che sia possibile anche sognare, e la Spina, le Olimpiadi, la Venaria reale, porta Palazzo sono la materializzazione di questo sogno.

    La bellezza! La bellezza! invocano nelle ultime pagine Della Seta e Zanchini: ma anche qui vediamo in controluce la radice culturale degli urbanisti della Roma comunista, tutti impegnati nella battaglia per stabilire nuove regole che consentano di governare l’intero paese da Roma ma allo scopo ultimo di tutto questo impegno, che sarebbe proprio quello di disegnare belle città, parecchio disattenti: perché poi di quanto ho scritto io da vent’anni sull’estetica della città europea e sulla base teorica della sua bellezza, i nostri volonterosi autori nulla sanno e nulla vogliono davvero sapere, convinti ancora una volta che il problema sia quello di instaurare un nuovo governo e nuove leggi che modificheranno da sola i comportamenti del paese, secondo la consueta tradizione della mitica conquista del potere cui seguirà la società dove la bellezza verrà da sola. Ma nel frattempo gli uffici tecnici dei comuni, senza un sapere e un mestiere propri e consolidati stanno lasciando ai privati il disegno dei nuovi quartieri, delegando un compito da ottocento anni rigorosamente di competenza collettiva.

    Forse per questo il solo cultore romano della nostra disciplina che abbia dedicato vent’anni a suggerire come migliorare la vivibilità e la bellezza delle sventurate periferie della capitale, Paolo Colarossi, direttore del Dipartimento di Architettura e Urbanistica nella facoltà di Ingegneria, non verrà in questo libro neppure nominato: forse non è comunista.

     

    Titolo: La sinistra e la città

    Autore: Roberto Della Seta, Edoardo Zanchini

    Editore: Donzelli

    Pagine: 100

    Prezzo: 16 €

    Anno di pubblicazione: 2013

    in risposta a: XXVIII Congresso Inu #1049
    Redazione
    Partecipante

    In allegatoPosition Paper e call XXVII Congresso INU

    Città come motore di sviluppo del Paese

    24/26 Ottobre 2013, Salerno, Palazzo del Comune 

     

    in risposta a: Raibosola Contest #1041
    Redazione
    Partecipante

    Concorso di idee per un progetto partecipato di rigenerazione urbana

    Proroga scadenza iscrizione e consegna elaborati al 30 luglio 2013

    Il concorso di idee Raibosola contest, bandito dall’Università IUAV di Venezia in collaborazione con l’Università di Trieste e aperto agli studenti delle lauree magistrali e a studenti di master o dottorandi, intende raccogliere le più interessanti idee per la rigenerazione urbana del quartiere Peep Raibosola di Comacchio (FE), concentrandosi in particolare sul progetto per alcuni spazi pubblici.
    Il concorso si situa al termine di un percorso di progettazione partecipata, al cui interno nel settembre 2012 si è svolto il Workshop “Idee per un quartiere che cresce”.

    I progetti vincitori, i menzionati ed eventualmente altri che saranno ritenuti adeguatamente meritevoli saranno inoltre pubblicati sul sito della ricerca LUS (http://www.livingurbanscape.org) nonché oggetto di una pubblicazione sul caso studio e di una mostra itinerante.

     

    Per maggiori informazioni:

    http://www.livingurbanscape.org/com-pro-va-raibosola-contest.html

    http://www.iuav.it/studenti/in-evidenz/Raibosola-/index.htm

    in risposta a: Seminario Lisbona ACMA #1030
    Redazione
    Partecipante

    Quattro architetti e paesaggisti di Lisbona, titolari degli studi più noti a livello internazionale sono stati chiamati dall’organizzazione del seminario “Rifare Paesaggi” che si terrà tra il 23 luglio e il 1 agosto 2013 a proporre in altrettante conferenze la loro idea di città attraverso la presentazione di progetti realizzati o semplici proposte progettuali. Le conferenze con l’introduzione di Antonio Angelillo si terranno alle ore 18.00 presso il CIUL Centro di Informazione Urbana di Lisbona, Picoas Plaza, Lisbona.

    24 LUGLIO 2013: JOÃO LUÍS CARRILHO DA GRAÇA

    26 LUGLIO 2013: MANUEL MATEUS

    29 LUGLIO 2013: JOÃO NUNES

    30 LUGLIO 2013: GONÇALO BYRNE

    Per il quinto anno consecutivo ACMA, in collaborazione con il Comune di Lisbona, organizza il ciclo di conferenze “Visioni di Lisbona” in concomitanza del Seminario Internazionale di Progettazione “Rifare Paesaggi”.

     

    Per ulteriori informazioni o chiarimenti:

    ACMA Centro Italiano di Architettura
    via Conte Rosso, 34 – Zona Ventura
    20134 Milano – Italia
    Tel 02 70639293 fax 02 70639761
    https://www.acmaweb.com
    https://www.masterpaesaggio.it

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