[Redazione]

Urbanism and Education

by Martim Guimarães da Costa & Nuno Bigotte Santos

MSc – Architecture, MSc – Spatial Planning and Development Policies 

 

Guiding out: opening school and approaching to the city

By the end of the last century, following the globalization process, the concern with a universal education and teaching system had new important approaches, as a result of a growing multilateralism around this theme. Culminating this process, resulting in the beginning of a new cycle, two documents that provide important definitions and approaches on how to teach and educate were published[1]: the “World Declaration on Education for All“, in 1990, which established the need of guarantees for the universal commitment that all children, youth and adults, must have access to basic education, recognizing the role of “the basis for learning and the permanent human development” and, for this reason, Basic Education should not be understood merely as the set of learning requirements necessary for curricular success, but also the development of tools, values and attitudes, that allow children, in the future, participate actively and positively in society; secondly, the publication of the “Charter of Educating Cities“, also in 1990 (later amended on two occasions in 1994 and 2004), which established the urgent need to revisit the model of cities[2], stating that these must invest and focus also on the construction of means and instruments that make possible the affirmation of Education as one of the main pillars to be taken into account in the act of thinking and “making” the city.

I – The City as School

The question is whether Portugal has succeeded, after almost thirty years since the publication of these documents, to comply with the universal commitments that were thus established and which enable cities to be pedagogical and to appeal to the participation and coexistence of all the generations, including the younger ones, that is, if we have understood how educational formation of the child is influenced by the way we make city, in its relationship with the school, both in terms of materiality, that is, in the physical relation between school and urban space, as well as institutional, in its articulation with other organizations.

The relational city, which is the result of our relationship with it, of socialization, of paths through urban space, of discovery and teaching[3], is the city now deprived of children – we must bear in mind that the image they conceive of city is a reflection of the way they interact with and experience the urban environment of the city in which they live.

Last studies that have been made, both empirical research and theories, point to a paradigm shift which is already taken for granted: never, in the history of humankind, children have enjoyed, and therefore valued, so little public space as in the present[4]. This situation is mainly due to the state of alienation of the urban public space, where private housing now provides a space for refuge and escape from the urban environment (streets, squares, parks, gardens, and other urban spaces) , nowadays interpreted by codes of conduct as a “threat space” instead of being understood as a “space of coexistence”.

In the child and juvenile itineraries of daily life, characterized by forced and controlled displacements, the activities that children carry out in the city, are activities generically “fortified”. That is, surrounded by the walls of the houses where they live, the rooms where they rest and the classrooms they attend. In short, children are constantly placed in closed spaces, absent from urban life, from the outer spaces bearing values of sociability, without contact with the heterogeneity of urban actors.

There is an exacerbated “mobility control” by their relatives (especially parents), so that they feel children are safe. A legitimate feeling, not because of the possibility of tense and conflicting sociability, but rather because of the absence of an effective mobility policy – car use and excessive speed in urban centres, lack of policies to diminish traffic, areas of conflict between pedestrians and cars in the surrounding area of ​​schools, the implementation of the 2nd and 3rd cycles of education in the outskirts of cities (because the land was cheaper because what was spared would make it possible to transport children by bus, because there was the belief that urban growth was synonymous of economic development). That is, the absence of efficient mobility programs, articulated with the instruments of territorial management, in the use, occupation and transformation of urban land throughout the Portuguese territory, generates house-school-house paths that are rarely inclusive and which segregate more than they share.

In their itinerancy, children have to constantly face spaces of danger and threat, the result of urban conflicts between cars and pedestrians. The way we have made city (and still do nowadays), which has resulted in congested urban centres, lack of parking and car traffic, makes it impossible for children to choose other means of transport, such as bicycles. Thus, the problem is that cars in urban centres do not allow the “independent mobility” of children, so necessary for their human development. Because the way children and young people seize the city will influence their interaction with it in the future, in their social conduct, in the way they  “appropriate” urban space, it their perception and relation towards society, how they think, do and live the city, in the sense of the polis, that is, of the public, active and political life.

Children and young people have thus become a kind of “cityless citizens”. They are physically present in the urban area, but do not participate either in the processes of territorial proximity with the rest of the population, such as the neighbourhood units, or in what Appadurai called “localities production”.

In northern Europe, during the last decade, several projects have been developed between local authorities and educational institutions in order to combat all the problems identified here. For example, in Bristol in 2008 a project called “Playing Out” began to be developed, which consists of taking children from home to the streets, promoting different and multiple manifestations of group learning and socialization. The identified streets are closed once or twice a week, avoiding car traffic, to be contaminated and invaded by a training environment. Some of these streets are confrontations of school complexes, and the closures of streets are given in the interval period of classes. Five years later, the project had become a national movement and had involved about 12,000 children.

II – The School within the City

We have already seen that the way we make city, encourages traffic, congestion, social segregation, lack of a culture of citizenship against fear. However, in Portugal, not only cities reflect a wrong model of education, in an urbanistic point of view. Schools also reflect a model that is closed and in crisis, mainly architecturally speaking – from the implementation of schools, closing them into themselves and not seeking dialogue with the city, to the design of classrooms, which remain too focused on the figure of the teacher, instead of on the debate, the discussion and knowledge sharing.

But, as stated by Rui Braz Afonso (Braz Afonso, Rui, et al, 2019), School “is a topic of major interest (…) especially for society, given its central and sensitive dimension on the path towards better education and quality of life. (…) Study of this theme underlies a call to social responsibility, to the ethical horizon of the figure of the architect in defining the conditions of transformation of the built environment.

According this author, School and its architecture is a theme that may be “determinant in the near future, (…) as an element of effectiveness in addressing issues that concern all, keeping in mind the sense of collective good, in a greater approach between architecture and society in order to promote the creation not only of spaces but also of places “.

In fact, the central problem of architecture in Portuguese teaching equipment concerns three complementary situations: the application of the principle of “flatness” of a given portion of territory; the wall of its perimeter; and, finally, the implantation of a set of buildings by means of formulas, without taking into account the context and the culture of the place, based on an attempt of formal clarity of the typological and programmatic disposition, disposing a too formalized spatial hierarchy of educational and pedagogical valences.

Herman Hertzberger, in “Space and Learning”, documents multiple spatial learning conditions and illustrates various reflections and reinventions of teaching models that move away from the traditional – box-shaped, heavy and opaque buildings with a long corridor serving only with rectangular classrooms (with teacher’s figure in one of the tops of the room, where he teaches within a blackboard) and promote other situations in which the design of the school complex stimulates learning, through interactive and informal environments. From the urban scale, to the detail, the author refers the school to an idea of ​​“micro city”, or rather as a continuumof the city itself: in which physical and visual permeability must be promoted between the different spaces of school complexes, interior and exterior; in which the section of the edged assembly must be worked in order to allow the interaction between different floors and the entrance of natural light; where the distribution corridor should be understood as a “street”, as a heterogeneous stage to receive multiple approaches and information, considered as a space of transition, but also of being, of coexistence with other type of activities, such as cultural or recreational activities; where there is a living space between the corridor and the classroom, which allows the student to work alone or in group, through the polyvalence or hybridity of this room, with different types of social organisation; where classrooms no longer have teacher’s figure so centralised; where one should avoid using the rectangular plant, looking for other spatialities, other human relationships; in which the classroom is also understood as home, focusing and sensitising the student to different domestic situations, since the intense life in the city often does not allow the children to live them; etc..

Finally, including children and recognizing their future role in society, is also a way to make city. As we have seen, through the relationship between architecture and education, it is necessary to open an educational model that is in crisis and urgently needs to be rethought, both by the way cities are still planned today, in their relationship with the institutions of and also by how these institutions are projected in the territory.

In concrete terms, we can say that, as a reflection, only the existence of an interface between local authorities and schools that makes it possible to adapt the educational offer to the city’s business realities and reduce the stigmatization of vocational education, will help solving cities’ demographic problems. Because in the project of the school and its relationship with the city, a more comprehensive project with deeper roots, that of society, must be implicit.

 

Notes

[1]Educate, from lat. “educo, -as, -are, -avi, -atum”, The same as “educate, nurture, breastfeed”. That is, “to lead”, “to guide”. The prefix “ex” (reduced to “e”), has the meaning “withdraw (by force)”, “out”, “give birth”. Thus, educating would mean “guiding out”, “leading to the outside”, “bringing to light”… This definition gave origin to this article, being adopted the meaning as title.

[2]The word city is in this article used in the evolutionist sense of Durkheim (1893), in which cities arise to approximate and organize the individuals who belong to it, each individual fulfilling a vital function in the urban structure itself, resulting in what the author means “social solidarity” (Durkheim, 1999). Durkheim, Émile. (1999) Da Divisão Social do Trabalho. Trad. Eduardo Brandão. São Paulo: 2.ª ed, Martins Fontes, pp. 85-109.

[3]Roncayolo M., Lévy J., Pacquot T., Mongin O., Cardinali P. 2003, De la ville et du citadin. Marseille: ed. Parenthèse, pp. 53-73.

[4]Alves R., Bispo S., Calcinha M. 2011, Promoting sustainable mobility in home to school journeys in a small and medium sized city. Case study of Castelo Branco. International Conference on Sustainable Urban Transport and Environment Proceeddings. Paris; Malho, M. (s.d)A criança e a cidade. Independência de mobilidade e representações sobre o espaço urbano. V Congresso Português de Sociologia. Universidade Nova de Lisboa; McMillan, T. (2007) The relative influence of urban form on child’s travel mode to school. Elsivier, Transportation Research Part A: Policy and Practice, 41 (1), pp.69-79.

 

Bibliography

Alparone F., Pacilli M. 2012, On children’s independet mobility: The interplay of demographic, environmental, and psychosocial factors. In Childrens Geographis. 10 Vols. (1), DISUP: Ed. Routledge, pp.109–122.

Appadurai A. 2004, Dimensões culturais da globalização: a modernidade sem peias. Trad. Telma Costa. Lisboa: 2.ª ed, Teorema.

Page A., Cooper A., Hampton L., Read J., Tibbitts B. 2017, Why temporary street closures for play make sense for public health. London: PlayEngland.

Ladiana D., Lacerda Lopes N., Braz Afonso R. (coord.) 2019, A Escola Ideal. Porto: CIAMH

Hertzberger H. 2008, Space and Learning: Lessons in Architecture 3. Rotterdam: 010 Publishers.

[Redazione]

COME PROSEGUIRE?

 

Gli Architetti di Zevi al MaXXI

di Lucia Nucci

 

No all’architettura della repressione, classicista barocca dialettale. Si all’architettura della libertà, rischiosa anti-idolatrica creativa. Bruno Zevi

In occasione del centenario della nascita, il MAXXI ha dedicato una mostra ed un volume realizzati in collaborazione con la Fondazione Bruno Zevi, al grande storico, docente, critico, politico e progettista e a quell’architettura italiana moderna e contemporanea che ha sostenuto e promosso con il suo lavoro. Attraverso disegni, plastici, materiali visivi e saggi la mostra ed il volume hanno reso più chiaro il ruolo fondamentale che ha ancora Zevi nel dibattito architettonico.

No to the architecture of repression, classicist baroque dialectal. Yes to the architecture of freedom, dangerous anti-idolatrist creative. Bruno Zevi

On the occasion of his birth, MAXXI has devotedan exhibition and a book produced in collaboration with the Fondazione Bruno Zevi to the great historian, lecturer, critic, politician and designer and to the modern and contemporary Italian architecture he supported and promoted through his work. Through drawings, models, visual materials and essays the exhibition and the book intend to clarify the fundamental role that still Zevi plays in the architectural debate.

 

 

Lucia Nucci (Roma, 1971). Architetto, è professore associato in progettazione urbanistica (2014), Dipartimento di Architettura Roma Tre, dottore di ricerca in urbanistica (2002), specialista in “Tecniche urbanistiche per le aree metropolitane” (2002). Ha conseguito il Perfezionamento in “Le nuove politiche urbane” (1998). E’ titolare del “laboratorio di progettazione urbanistica” del terzo anno della laurea triennale ed del “modulo di progettazione urbanistica” nel laboratorio di progettazione architettonica 3m della laurea specialistica in progettazione architettonica. Partecipa a ricerche internazionali (coord. dal Prof. Maragall, dalla Prof. Allen, dalla Prof. Vasconcelos) e nazionali (Prin-Recycle, di Ateneo Roma Tre, del MIT). Il campo di interessi riguarda la riflessione teorica e la pratica della disciplina urbanistica con tre temi preferenziali: la riqualificazione della città contemporanea attraverso la progettazione dello spazio pubblico, con particolare attenzione al ruolo strutturante del disegno dei sistemi verdi alla scala urbana e del progetto locale; le politiche per la città contemporanea, nelle formulazioni unificate a scala europea e nella dimensione operativa partecipata a scala locale; la formazione universitaria e post universitaria dell’urbanista, nel duplice ruolo di organizzatore di processi complessi di piano e di operatore specialista del progetto di trasformazione dello spazio antropico, con particolare attenzione ai metodi di trasmissione dei paradigmi progettuali e del linguaggio tecnico disciplinare.

[Redazione]

Gli Architetti di Zevi al MaXXI

di Lucia Nucci

Professore associato di progettazione urbanistica, Dipartimento di Architettura, Roma Tre

 

“Gli automobilisti, attratti da lontano dalla tenda,…penetrano nell’interno [e] si rivela ai loro occhi una via dell’architettura pressoché sconosciuta in Italia”

B. Zevi, Cronache di Architettura. 5, Laterza, Bari 1971, art. 517

La sezione architettura del MaXXI, Museo nazionale delle arti del XXI Secolo, insieme alla Fondazione Bruno Zevi Fbz hanno reso omaggio alla figura di Bruno Zevi in occasione del centenario della nascita con un progetto espositivo ed un volume[1]. Entrambi si inseriscono perfettamente nella missiondel Museo attento a stimolare l’osservazione del recente passato ed le pratiche del presente per meglio comprendere ed interpretare le future possibili strade dell’architettura, offrendo un quadro molto ampio di chiavi di lettura e punti di vista.

Il volume con l’omonimo progetto espositivo richiama l’intenso e rigoroso lavoro di ricerca e selezione fatto dai curatori, Ciorra e Cohen, con studiosi esterni ed un team del dipartimento MaXXI architettura sull’enorme materiale di archivio disponibile, ancora da indagare.

Il libro, come alcuni volumi di Zevi, ha una struttura aperta che consente una lettura non sequenziale. Esso è articolato in diciannove contributi specialistici a tema intervallati da sette sezioni in cui lo stesso Zevi, nei suoi scritti, illustra trentotto progetti.

I diciannove contributi specialistici ci offrono dei percorsi tematici sull’ampio raggio critico di azione di Zevi in architettura ed urbanistica, in politica, nell’insegnamento universitario, nella comunicazione. Si ritrova l’importanza del metodo della “critica operativa” praticata da Zevi che interviene nel dibattito sull’architettura per orientarla selezionando alcune architetture come espressione di nuovi orizzonti da perseguire. I saggi restituiscono la sua capacità di intervenire tempestivamente e puntualmente nella storia e controstoria dell’architettura italiana “mettendo a fuoco rinnovate direzioni critiche e metodologiche” (Dulio in Ciorra Cohen, p.56) nel loro formarsi, su questioni, ancora oggi, non risolte. La sua Storia dell’architettura moderna è scritta partecipando, interpretando ed influenzando gli eventi per contribuire “a dare forma alla nostra cultura, architettonica e non solo, a deviarne i flussi e contrastarne i riflussi” (Ciorra in Ciorra Cohen, p. 22). “Una storia da insegnare al tavolo da disegno, insistendo [anche] sull’integrazione tra storia del passato e pratiche del presente” (Ricchi in Ciorra Cohen, p. 103).

Emerge Zevi politico “accreditato a negoziare tra società e sapere tecnico…[e a valorizzare i nuovi] architetti da proporre ai politici ed agli amministratori più sensibili” (Ciorra, 2011 p. 55) per la rinascita democratica del paese. E’ impegnato in prima persona nella ricerca della “terza via per la società italiana” (Ciorra in Ciorra Cohen, p. 25), trasforma l’Istituto Nazionale di Urbanistica (Inu) “in un laboratorio di sviluppo del paese attorno al quale…raccogliere le forze migliori del progressismo italiano” (Ciorra in Ciorra Cohen, p. 25).

Zevi Architetto-Urbanista si impegna nel dibattito urbanistico su temi ad oggi ancora non risolti: “la rielaborazione della legislazione urbanistica; il coordinamento delle numerose leggi approvate dal 1870”, la “pianificazione coordinata tra le diverse istituzioni governative e con l’apporto di una classe di tecnici e studiosi che si candidava a gestire la ricostruzione del paese”, la battaglia “contro la speculazione edilizia, per la pianificazione territoriale,…per l’acquisizione da parte dei comuni di aree fabbricabili per l’edilizia popolare” (Talamona in Ciorra Cohen, p. 84-85), la battaglia per il nuovo piano di Roma con l’avvento del centrosinistra capitolino, il rammarico per l’area romana frammentata come “grande sconfitta culturale dell’urbanistica” e la necessità di un progetto di sviluppo dell’area metropolitana romana (Muntoni in Ciorra Cohen, p.114).

Docente impegnato porta “avanti [nell’università] un’azione di rinnovamento culturale…un laboratorio per la sperimentazione di una disciplina fondata sull’integrazione della ricerca storica con la progettazione” (Tinacci in Ciorra Cohen, p. 127), pratica forme di sperimentazione ed innovazione didattica, ha scoperto e selezionato diverse generazioni di docenti e specialisti, è autore di testi ancora oggi presenti nelle bibliografie dei corsi universitari.

Zevi comunicatore è l’intellettuale che per “integrare l’Architettura in un discorso più ampio, riallineandola alle altre arti” (Ricchi in Ciorra Cohen, p. 101) “pratica con passione tutte le forme della comunicazione e ne inventa continuamente altre. Scrive libri, fonda e dirige associazioni e riviste,…collabora con quotidiani e settimanali generalisti…scrive e conduce trasmissioni radiofoniche…e televisive” (Ciorra in Ciorra Cohen, p. 30).

Le sette sezioni che nel volume si frappongono ai saggi contengono trentotto schede di progetti di architettura ed urbanistica. Ciascuna è composta da una citazione di Zevi accompagnata da immagini: disegni originali, fotografie di autore, plastici, riproduzioni di documenti della FBZ e di archivi nazionali e privati. Le citazioni, tratte dalle sue riviste, argomentano l’originalità e l’interesse dell’opera nel panorama architettonico nazionale ed internazionale. Gli architetti che le hanno progettate e realizzate sono stimati e sostenuti dal critico come gli autori del possibile “cambiamento”, della “nuova architettura italiana”, coerentemente alla “sua concezione organica di democrazia, spazialità e progresso”. La selezione effettuata dai curatori risponde alle diverse fasi “del suo lavoro di selezionatore critico”. Ci sono gli “autori del primo periodo della ricostruzione [BBPR, Quaroni, Ridolfi, Gardella]…quelli della fase in cui…adotta criteri più selettivi [Scarpa, De Carlo, Viganò, De Renzi],…[fino] alle scelte più radicali” [Sacripanti, Pellegrin, Perugini, D’Olivo] (Ciorra in Ciorra Cohen, p. 28-29). Nelle sette sezioni le schede sono organizzate in ordine alfabetico accostando progetti molto diversi. Esse sono “materiali” che, anche alla luce delle chiavi di lettura proposte, chiedono di essere interpretati dal lettore: lo costringono a riflettere, a dialogare e ad argomentare in modo critico il significato dell’opera proposto da Zevi.

In questo modo nel libro l’intreccio tra le chiavi di lettura proposte dagli specialisti e le schede dei progetti pongono al centro il lettore. Chi legge, infatti, pur collocando le valutazioni di Zevi nel loro contesto non può sfuggire dal dare una propria interpretazione sul senso che hanno nel nostro tempo e nel futuro. Si attiva così un procedimento ermeneutico basato sull’interpretazione che permette a ciascuno di confrontarsi con le scelte di Zevi, aprendo un nuovo ciclo di riflessione critica affidata a chi legge.

 

Note

[1]Fondazione MaXXI, MaXXI Architettura, Fondazione Bruno Zevi, GLI ARCHITETTI DI ZEVI. STORIA E CONTROSTORIA DELL’ARCHITETTURA ITALIANA 1944-2000, mostra a cura di Pippo Ciorra, Jean-Louis Cohen 25 Aprile 2018 – 23 Settembre 2018; Volume Ciorra P. & Cohen J.L. (a cura di) 2018, Gli architetti di Zevi. Storia e controstoria dell’architettura italiana 1944-2000,Quodlibet Recanati, Macerata ISBN 978-88-229-0207-8. http://www.maxxi.art/events/gli-architetti-di-zevi-storia-e-controstoria-dellarchitettura-italiana-1944-2000/; https://www.quodlibet.it/catalogo/autore/1362/bruno-zevi

 

Bibliografia

Ciorra P. & Cohen J.L. (a cura di) 2018, Gli architetti di Zevi. Storia e controstoria dell’architettura italiana 1944-2000,Quodlibet Recanati, Macerata.

Ciorra P. 2011, Senza architettura. Le ragioni di una crisi, Laterza, Bari.

 

Link per approfondire

La Mostra: http://www.maxxi.art/events/gli-architetti-di-zevi-storia-e-controstoria-dellarchitettura-italiana-1944-2000/

Incontro : La politica delle idee con J.L. Cohen, P. Ciorra, M. Teodori

https://www.youtube.com/watch?v=diSPIKTX-vg

Incontro: Arte e architettura con P. Ciorra, R. Dulio, C. Gamba

https://www.youtube.com/watch?v=TOcm_7k9Hns

Altri video

https://www.youtube.com/watch?v=_5MDrD02P0M

https://www.youtube.com/watch?v=z9x7Vd8wNts

https://www.youtube.com/watch?v=b8Ax2JuUFUs

Come nasce una mostra al MaXXI

Come nasce una mostra, la ‘Dire’ dietro le quinte a MAXXI di Roma

Immagini

copertina: Giovanni Michelucci, La chiesa dell’Autostrada del Sole. © Courtesy Archivio Disegni Giovanni Michelucci, Comune di Pistoia.

[Redazione]

FORESTA E CITTÀ III

 

Foresta e città, parte III: Estetiche a confronto

di Giulia Pandolfi

 

Molto della costruzione dei paesaggi contemporanei si estrinseca nel rendere riconoscibile per segni, per archetipi, per immagini e per capacità di attrazione, un determinato luogo urbano e quest’ultimo spesso rischia di diventare troppo simile a quello precedente o successivo.Pertanto, la questione è controversa: da un lato vi è il rischio di creare uno spazio seducente ma standardizzato e definito da segni autonomi al di fuori del contesto sociale e culturale; dall’altro vi è la possibilità di valorizzare elementi costitutivi dell’identità del luogo attivando così un ampio processo di interrelazioni. Alla luce di queste considerazioni, si è scelto di prendere ad esempio due città in cui si è costruita nel tempo una Foresta Urbana, nel cui ambito è possibile descrivere le diverse categorie etiche ed estetiche in gioco: Singapore e Portland – Oregon.

Much of the contemporary landscape design consists in making a urban place recognizable by signs, archetypes, images and attractivity, which often risks to make it similar to the previous or the next one. The question is controversial: on one hand, there is the danger of designing a seductive but standardized space defined by autonomous signs, detached from the social and cultural context; on the other, the possibility of enhancing the constituent elements of that place identity, which can activate multiple interactions. Following these considerations, we choose to examine two cities in which an Urban Forest has been built over time, within which it is possible to define different ethical and aesthetic categories: Singapore and Portland – Oregon.

 

 

Giulia Pandolfi, laureata in Architettura – Progettazione Urbana all’Università Roma Tre, ha conseguito nell’aprile 2018 il dottorato di ricerca in “Paesaggi della Città Contemporanea. Politiche, tecniche e studi visuali”presso la stessa università. Si occupa di urbanistica e paesaggio e nell’ambito della formazione dottorale ha approfondito la Foresta Urbana e i problemi e le opportunità della gestione dell’acqua piovana, vista come sfida ma anche risorsa per la progettazione dell’habitat urbano.

[Redazione]

Foresta e città, parte III: Estetiche a confronto

di Giulia Pandolfi

PhD in Paesaggi della Città Contemporanea, Dipartimento di Architettura, Roma Tre

Chiarita l’accezione contemporanea di Foresta Urbana[1], non è facile definirne le categorie estetiche ed etiche. Molto della costruzione dei paesaggi contemporanei si estrinseca nel rendere riconoscibile per segni,[2]per archetipi, per immagini e per capacità di attrarre, un determinato luogo urbano. Quest’ultimo può valorizzare il proprio carattere o può rischiare la standardizzazione, diventando troppo simile a quello precedente o successivo.

Le ragioni per cui oggi si tende ad avere un modello dell’assetto vegetazionale urbano omogeneo sono molteplici, ma se ne possono riconoscere, tra le tante, almeno tre. La prima ha una natura profonda, la quale dipende dall’evoluzione e recente storia del rapporto tra uomo e natura; la seconda deriva dall’uso improprio e dalla veloce divulgazione del materiale digitale proposto, il quale definisce dei canoni estetici impropri poichè legati ad immagini di finzione in cui si esalta la spettacolarità e artificialità; infine, l’influenza che la città orientale, e in particolare Singapore, ha esercitato a livello internazionale,divenendo un’icona della città contemporanea. Per tutto ciò oggi assistiamo ad una tendenza culturale che esalta un paesaggio estetizzante, dove il Bello è l’elemento centrale, il quale ha fagocitato tutti i concetti a lui affini, sganciandosi così drasticamente da una lettura delle tracce territoriali, dall’estetica locale e dalla sua funzione ambientale.[3]

Le condizioni descritte hanno portato ad una globalizzazione e ad una sottovalutazione dell’identità locale del paesaggio, il quale viene trattato principalmente in modo architettonico, ovvero, come un elemento controllabile e stabile nel tempo, che si mostra nella sua forma brillante e geometrica, trasformandosi quasi in una immagine pubblicitaria di benessere, sostenibilità e tecnologia. Tale impostazione esalta e spinge il progettista ad operare seguendo linee prettamente formali, invece che assecondare ed aiutare il carattere individuale di ogni singolo spazio ad emergere, sviluppando in tal modo un senso estetico idoneo al luogo d’appartenenza.

Alla luce di queste considerazioni, si è scelto di prendere ad esempio due città in cui si è costruita nel tempo una Foresta Urbana, nel cui ambito è possibile definire le diverse categorie etiche ed estetiche: Singapore e Portland – Oregon.I casi di Singapore e Portland sono stati scelti come esempi significativi delle diverse strade che si possono seguire nel progettare l’introduzione della foresta urbana, da un lato quello essenzialmente artificioso, spettacolare e estetizzante promosso dalle elite politiche di Singapore, dall’altro quello più vicino alle radici culturali locali, attento alla risposta ecologica e basato sull’attiva partecipazione dei cittadini di Portland.

Singapore– I processi che hanno definito la modifica dell’immagine della città di Singapore si devono principalmente al sistema politico, con tendenze autoritarie, iniziato alla metà degli anni Sessanta, quando il primo ministro Lee Kuan Yew cominciò ad elaborare una nuova visione per la sua città, quella di una ‘Garden City’, prendendo spunto dalle città europee visitate agli inizi della sua carriera. L’intento era quello di definire e realizzare un ambiente urbano gradevole, attraente e di uso piacevole sia per la vita locale, ma soprattutto come meta escursionistica futura. Difatti, la promozione di questa nuova immagine di città organizzata, verde e pulita, andò mano a mano a configurarsi e divenne sempre più una destinazione turistica, sviluppando un progressivo processo di distacco di Singapore dal suo contesto originale. Come osserva Purini:

‘Singapore è una città/non città, un’invenzione politico/geografica la cui artificialità non può non insinuarsi come un dubbio sostanziale in chi ne percorre gli spazi dilatati e neutralizzati. Il dubbio riguarda l’indiscutibile perdita dell’appartenenza di Singapore al suo luogo, sostituita dalla creazione di un ambiente di sintesi che fa di questa città/isola una sorta di parco tematico di se stessa […] rifiutare il mondo da cui si proviene a favore di una sua rappresentazione, una traslazione che modifica irreversibilmente la sua identità iniziale […]’.[4]

Ecco come si definì nel tempo tale costruzione utopica: la città cominciò a delineare per ordine del ministro, già alla fine degli anni Sessanta, una serie di fasi operative per concretizzare la costruzione della nuova immagine urbana. Un primo stadio fu costituito da una intensa piantumazione di alberi guidato dalla allora “Divisione Parchi e alberi della città”, la quale aveva lo scopo di ricreare viali alberati, simulando quelli dei boulevard di Parigi.Inoltre, verso la metà degli anni ’70 si definì un ulteriore focus: venne creato un piano per la realizzazione di una serie di parchi urbani,i quali avevano lo scopo sia di essere luoghi di ristoro per i residenti, ma anche elementi seduttivi, basati sull’esaltazione del contrasto tra grandi architetture futuristiche e una natura artificialmente selvaggia, per chi vi capitava di passaggio. Su questo oggi si fonda la forza attrattiva e insieme il limite della città.

Sull’esplorazione del rapporto tra contemporaneità e storia, si ricorda l’analisi critica effettuata da Koolhaas nel suo libro Singapore Songlines, uscito alla fine degli anni Novanta. Koolhaas indaga Singapore con estrema attenzione, arrivando a isolare, tramite i processi che l’hanno definita, i presupposti teorici della Generic City, i quali sono dovuti all’applicazione del principio della Tabula Rasa, ovvero alla progressiva rimozione delle caratteristiche del luogo d’appartenenza. Ne emerge che mentre una città di nuovo conio, come Singapore, è destinata a una continua trasformazione che istituisce una storia e un’artificiosità non sterile, noi rischiamo di diventare “Singapore” per l’influenza che il suo esempio continua ad esercitare. Koolhaas profetizzò che lo schema urbano di Singapore avrebbe influenzato il futuro sviluppo metropolitano con conseguente «autoritarismo senza autore».

Portland– è un esempio significativo e precoce di come la vegetazione in città possa essere sia legata alla cultura locale, che innovativa e attiva attraverso la sovrapposizione di alcuni aspetti complementari: il rinnovamento urbano e sociale, l’aspetto estetico e culturale e la performance ecologica ambientale. In particolare, negli ultimi tempi, anche a seguito delle ricorrenti criticità legate al cambiamento climatico in ambito urbano, Portland è diventata uno dei casi di città più citati a livello internazionale per aver istituito un programma dettagliato di pratiche greening per la gestione delle acque meteoriche. In particolare la città si distingue per la progressiva costruzione nel tempo di una Foresta Urbana, la quale dapprima aveva lo scopo principale di fornire ai cittadini un luogo pubblico piacevole e bello per godersi la natura; mentre, in tempi recenti, è divenuta un esempio di buona pratica di come la concomitanza di più aspetti progettuali e tecnici, non solo possano far fronte al rischio alluvionale, ma lavorare anche sulla sovrapposizione e stretta collaborazione tra pubblico e privato, sull’educazione del cittadino e sull’abbellimento della città.

Per giungere a questo programma di grande successo dal grado multiforme e complesso, si deve inevitabilmente partire dalla radice del contemporaneo contesto culturale, ovvero il pensiero  filosofico del City Beautiful Movement, il quale aveva l’intento di introdurre e promuovere la bellezza perincentivare processi virtuosi in campo comportamentale e civico tra le popolazioni urbane. Il movimento, sviluppatosi tra la fine dell’800 e l’inizio del ‘900, investì tutto il Nord America e in molti abbracciarono queste tendenze e riforme culturali, le quali nel tempo definirono una stretta relazione tra la città e il proprio contesto territoriale e naturale.

Pertanto, data la preesistenza di un ambiente culturalmente sensibile, non è affatto strano che Portland fu la prima città ad adottare un piano municipale di adattamento al cambiamento climatico nel 1993. Questo piano, a seguito del riconoscimento della necessità di effettuare un sistema alternativo per la raccolta delle acque piovane, basò i suoi punti strategici nel reintrodurre anche in ambito urbano dei corretti processi naturali e un corretto ciclo idrogeologico. Infine una delle prerogative principali dei programmi per l’eco-sostenibilità di Portland risiede nella partecipazione degli abitanti e quindi nello sviluppo di un nuovo senso della comunità. In questo senso, come sostiene Girot:

“L’architetto (del paesaggio) è diventato il costruttore di un’identità locale all’interno di un mondo di non-entità frammentate. La nuova identità in questione, tuttavia, il più delle volte non può essere legata alla tradizione né a una vecchia immagine arcadica. L’architetto del paesaggio si troverà così a dover soddisfare esigenze di singolarità, originalità e differenza positiva.”[5]

 

Note

[1]Cfr. Pandolfi G., Foresta e Città e Foresta e Città Parte II, Urbanistica Tre, sezione Focus Roma 2018.

[2]Paolella A., Abitare i luoghi. Insediamenti, tecnologia e paesaggio, Edizioni BFS, Pisa 2004, p. 30.

[3]Tondo E., Architettura e narratività, Edizioni Unicopli, Milano 2000, p. 59-62.

[4]Purini F., Singapore, in La metropoli dopo, (a cura di) Ciorra P., Moltemi Editore 2000, p.68

[5] Girot C., Paesaggio e ossessione, Casabella, 711/2003, p.53

 

Bibliografia

Cranz G. 1982, The Politics of Park Design: A History of Urban Parks in America, MIT Press, Cambridge.

Lynn Flowers M. 2001, Comparative history of three urban parks the Bois de Bologne (Paris), Forest Park (Portland, Oregon) and Ueno Park (Tokyo), Tarleton State University, Stephenville.

Koolhaas R. 1995, Singapore Songlines — Ritratto di una metropoli Potemkin…o trent’anni di tabula rasa, (a cura di) Robilant M., Quodlibet, Macerata.

Slavin M. I. 2011, Snyder K., Sustainability in America’s Cities, Capitolo II: Strategic Climate Action Planning in Portland, Island Press, Washington DC.

 

Immagini

copertina: Verde brillante, elaborazione grafica ad opera di Giulia Pandolfi.

fig.1: Singapore dagli anni ’90 in poi ha compiuto altri significativi passi per assicurare il progresso della sua immagine. Gradens by the bay(2012)oggi definsce l’immagine iconica della città.

fig.2: La progressiva costruzione della foresta urbana di Portland comincia nel 1947 quando fu realizzato il Forest Park.

 

[Redazione]

LEZIONI DI UNA SCUOLA DISTRUTTA

Città e società nel post-sisma: Talca e le Escuelas Concentradas

di Giulia De Cunto

 

A seguito del terremoto che nel 2010 ha sconvolto una larga porzione di territorio nel centro-sud del Cile, la città di Talca sta attraversando una stagione di trasformazioni che tendono a svuotare il centro storico dei significati socio culturali che aveva prima del sisma. Mentre la costruzione di quartieri monofunzionali e periferici sembra attirare l’interesse degli investitori immobiliari, il centro rimane fatiscente e in parte ancora distrutto. Cosa accade alla vita pubblica quando si passa da un modello insediativo che favorisce la vita collettiva ad uno che tende a spingere gli individui all’isolamento? La battaglia in difesa delle Escuelas Concentradas è stata a Talca l’occasione per mobiliate la cittadinanza attorno ad un simbolo della propria memoria storica e allo stesso tempo in supporto di un modello virtuoso di vita insieme.

Since the earthquake in 2010 devastated a large portion of territory in central-southern Chile, the city of Talca is going through a season of transformations that tend to empty the historical center of the socio-cultural meanings it had before the earthquake. While the construction of monofunctional and peripheral neighborhoods seems to attract the interest of real estate investors, the historical city center remains dilapidated and partly still destroyed. What happens to public life when we move from a settlement model that helps collective life to one that tends to push individuals to isolation? The battle in defense of the Escuelas Concentradas was in Talca the opportunity to mobilize citizenship around a symbol of its own historical memory and, at the same time, in support of a virtuous model of life together.

 

Giulia De Cunto, nata a Benevento il 14/9/1991, ho studiato Scienze dell’Architettura e poi Architettura-Progettazione Urbana presso l’Università degli Studi Roma Tre, laureandomi con lode nel marzo 2018. Ho avuto modo di studiare all’estero grazie al Programma Erasmus e ad un borsa di ricerca tesi in Cile. Durante quest’ultima esperienza mi sono interessata del processo di ricostruzione post-terremoto e tzunami nella regione del Maule e l’oggetto dell’articolo che segue fa riferimento a questo viaggio. Attualmente sono studentessa del Master U-Rise, Rigenerazione Urbana e Innovazione Sociale, presso l’Università Iuav di Venezia.

[Redazione]

Città e società nel post-sisma: Talca e le Escuelas Concentradas

di Giulia De Cunto

studentessa del Master U-Rise, Rigenerazione Urbana e Innovazione Sociale, presso l’Università Iuav di Venezia

La Routa 5 attraversa il Cile per quasi tutta la sua lunghezza; da un lato le Ande accompagnano costantemente il viaggio, dall’altro la Cordillera de la Costasi trasforma a volte in colline dolci, a volte in pianure che lasciano arrivare lo sguardo fino all’oceano.

Percorrevo la Routa 5 diretta verso Talca, nel cuore del cratere del sisma che, seguito poi da uno tzunami, nel 2010 ha sconvolto gran parte del Paese. Si tratta di una città di medie dimensioni, riferimento per la regione del Maule di cui è capoluogo ma, tutto sommato, un centro minore. Durante i primi decenni del’900, a seguito di un grande sviluppo industriale, Talca era diventata un centro commerciale e culturale molto attivo, tappa di passaggio per molti europei, dal sapore quindi spiccatamente internazionale. Quel centro oggi è in gran parte distrutto, il sisma ha raso al suolo il 60% del nucleo storico ma, quando il terremoto è arrivato,  la trasformazione di Talca era già iniziata da una trentina d’anni. Una cintura di quartieri satellite si era poco a poco venuta a definire attorno al centro: si trattava di una serie di interventi nati per dare risposte veloci alla crescente domanda abitativa, guidati dall’iniziativa privata più che dalla pianificazione pubblica. Sostanzialmente espansioni costituite da edifici a destinazione quasi esclusivamente residenziale, diretti ad abitantiappartenenti a specifiche fasce di reddito, intervallati da ingombranti costruzioni commerciali, megaparcheggi,  grandi arterie stradali. La città prima del sisma era quindi formata dal sistema urbano del centro storico, caratterizzato da una certa eterogeneità di manufatti, abitanti e attività, e dal sistema della città nuova, composta di insediamenti monofunzionali, con carenza di spazi pubblici.

Se nella mia prima passeggiata a Talca non avessi avuto in mano una mappa che indicava gli isolati in cui gironzolavo in marroncino chiaro, non sarei riuscita a capire che stavo attraversando il centro storico.

Edifici alti e vetrati, piccole costruzioni ad un solo piano, vuoti, edifici semidistrutti, ruderi si affacciano disordinatamente sulla maglia regolare dei lotti. La discontinuità del costruito corrisponde ad una discontinuità nei flussi e nelle attività delle persone che vivono questa parte di città. Quasi si riesce a visualizzare la spinta della volontà di ripresa costantemente in lotta con il peso ancora grande della catastrofe. Questa sensazione si trasforma improvvisamente entrando in piazza Cienfuegos: un piccolo ma vivace mercatino, gruppi di ragazzi che parlano, fumano, alcuni si cimentano a saltare con una molla. Improvvisamente un inatteso senso di normalità caratterizza  questo spazio, eppure l’imponente edificio sul fondale della piazza mostra  evidenti i segni della distruzione del sisma.

Dal 1928 le scuole pubbliche femminili e maschili Escuela Superior de Niñas Presidente José Manuel Balmaceda y Fernández e Escuela Superior de Hombres Carlos Salinas, erano conosciute con il nome di scuole Concentrate, perché qui, storicamente, si concentravano parti diverse della società[1]. Mentre il sistema educativo in Cile tendeva sempre più alla privatizzazione, leEscuelas Concentradasoffrivano un buon livello di istruzione pubblica e soprattutto un’opportunità di integrazione che rispecchiava le qualità del luogo nel quale si trovavano. Quando, dopo il sisma, genitori ed insegnanti si resero conto che la ricostruzione di questi edifici non sarebbe partita a breve, iniziarono ad organizzarsi, ad incontrare i politici locali, a cercare l’appoggio delle ONG a raccogliere firme perché non venissero demoliti. Nel frattempo l’Amministrazione Comunale era di tutt’altra opinione e pianificava di spostare le scuole per creare in quel lotto un polo infrastrutturale. Dopo tre anni complessi, di mobilitazioni che riuscirono a coinvolgere anche i non direttamente interessati, i cittadini sono riusciti a far riconoscere le Escuelas Concentradascome monumento nazionale, ottenendo così che la ricostruzione debba avvenire in maniera coerente con l’esistente e soprattutto che la scuola non potrà né essere delocalizzata né cambiare destinazione d’uso. Oggi esistono un progetto di ricostruzione e dei fondi stanziati per le scuole e, anche se i lavori non sono ancora iniziati, questo luogo continua ad essere un centro nevralgico per la città. Se da una parte il sisma ha privato Talca di molti degli spazi della vita pubblica, dall’altra si può riscontrare che quest’ultima è riuscita, almeno per un po’, a sopravvivere nelle battaglie degli abitanti in difesa di alcuni spazi.

La ricostruzione a Talca è stata, principalmente l’occasione per costruire nuovi quartieri satellite di un centro quasi del tutto abbandonato, sul modello della città nuova che già esisteva prima del sisma. Una parte della popolazione del centro storico ha quindi trovato posto in una città che offre molte meno opportunità rispetto a quelle che gli stessi abitanti avevano in passato. Oltre a tutte le problematiche che lo spostamento dei residenti comporta, c’è un aspetto particolarmente pericoloso nel sostituire un modello abitativo che ha una rete di relazioni e attività diversificate, intrecciate con la vita del luogo, con uno che si preoccupa esclusivamente di fornire una casa: nei luoghi in cui esiste una complessità spaziale, una società organizzata e consapevole, esiste la possibilità per gli abitanti di reagire collettivamente alla distruzione del sisma. Il caso delle Escuelas Concentradas ne è un esempio. I cittadini del centro storico sono stati in grado di auto-organizzarsi promuovendo una battaglia affatto banale, mirata al mantenimento di un valore preziosissimo, che è quello dell’opportunità di integrazione sociale rappresentata dalle scuole, dimostrando così una grande coscienza. Sarà possibile lo sviluppo sello stesso meccanismo nella nuova configurazione di Talca?

 

Note

[1]Da un intervista dell’autrice a Patricio Uribe, Incaricato della Ricostruzione SERVIU Maule dal 2014

 

Bibliografia

Fenoglio M. 2006, La comunità nei disastri: una prospettiva psicosociale, Rivista di Psicologia dell’Emergenza e dell’Assistenza Umanitaria, numero 0, pp.6-23.

Gac D. & Micheletti S. 2013, El riesgo y el derecho de (re)construcción social de la ciudad. Los Sin Tierra en Talca. UCMaule Revista Académica N°44, Luglio 2013, pp. 9-24.

Letelier F. & Boyco P. 2011, Talca posterremoto: una ciudad en disputa. Modelo de reconstrucción, mercado inmobiliario y ciudadanía, Ediciones SUR, Santiago de Chile.

Mela A., Mugnano S. & Olori D. 2017, Territori vulnerabili. Verso una nuova sociologia dei disastri italiana, Franco Angeli s.r.l .

 

Immagini

copertina: Piazza Cienfuegose le Escuelas Concentradas, fotografia dell’autrice, ottobre 2017

fig.1: Piazza Cienfuegose le Escuelas Concentradas, fotografia dell’autrice, ottobre 2017

[Redazione]

BOTTOM-UP

Verso una nuova spontaneità urbana a partire dal modello di Oostewold

di Flavio Martella

 

La reintroduzione della spontaneità nei processi architettonici contemporanei può rappresentare una nuova forma di interazione di creazione di esso e portare ad un riequilibrio delle gerarchie interne. La città di Almere risulta essere pioniera in quest’ambito, specialmente nel quartiere sperimentale di Oostewold dove si cerca di promuovere un nuovo sistema di costruire la città basato interamente su processi bottom-up. Questa iniziativa inverte radicalmente i processi di sviluppo urbano ormai consolidato, iniziando la creazione di relazioni basate su una comprensione contemporanea della città. Una comprensione che include il cittadino nella costruzione della città, integrando il modello di processo partecipativo con quello della costruzione stessa della città, cercando di arrivare alla creazione di un intorno più vitale, inclusivo ed in cui gli abitanti non solo si sentano di appartenere, ma che ne conferiscono la reale identità. Una nuova maniera di costruire la città.

The reintroduction of spontaneity in contemporary architectural processes can represent a new form of interaction to create a new urban environment and lead to a rebalancing of internal hierarchies. The city of Almere is a pioneer in this field, especially in the experimental district of Oostewold where it seeks to promote a new system of building the city based entirely on bottom-up processes. This initiative radically reverses the consolidated urban development processes, starting the creation of relationships based on a contemporary understanding of the city. An understanding that includes the citizen in the construction of the city, integrating the participatory process model with that of the construction of the city itself, trying to arrive at the creation of a more vital, inclusive neighborhood in which the inhabitants not only feel belonging, but which give it its real identity. A new way to build the city.

 

Flavio Martella, dottorando presso il dipartimento di Architettura e Urbanistica dell’Universidad Politecnica de Madrid, è laureato in ingegneria Edile-Architettura presso Roma Tor Vergata. È stato ricercatore alla West Virginia University per lo sviluppo di un prototipo abitativo sostenibile poi costruito a Los Angeles ed ora esposto al Tellus Museum di Cartersville. Ha collaborato con studi olandesi, spagnoli ed italiani a progetti di ricerca architettonica esposti alle Biennali di Rotterdam, Seoul, Madrid e Orleans, oltre che partecipare a progetti di rilevanza internazionale.

[Redazione]

Verso una nuova spontaneità urbana a partire dal modello di Oostewold

di Flavio Martella

Dottorando, dipartimento di Architettura e Urbanistica, Universidad Politecnica de Madrid

In Olanda, come in molti altri stati d’Europa e del mondo, la crisi finanziaria della fine del 2008 e la recessione economica che ne è conseguita, ha avuto enormi effetti nei piani di sviluppo locali. Molte proposte furono posticipate, o anche cancellate, visto il tremendo calo di richieste di nuove case, uffici e negozi. La perdita che ne derivò ha portato gli investitori a ritirarsi dalle partnership pubblico-private, lasciando i governi locali con numerosi terreni non sviluppati, ma con crescenti costi di interesse, e con altrettanto numerosi terreni costruiti intensivamente che difficilmente rispondono alle necessità contemporanee della popolazione. Questo cambio nella domanda ha portato a formulare nuove ipotesi e nuove teorie abitative che possano rispondere più efficacemente alle nuove esigenze. Molte di queste mirano a ricostruire la logora relazione tra popolazione e intorno urbano, ridandole possibilità di scelta e di intervento nel contesto architettonico.

Quindi oggi, un processo sviluppo più organico che si basa sulla teoria delle azioni spontanee sembra essere un approccio alternativo completamente possibile (Feddes, 2008). Una metodologia che non solo abilita un nuovo potenziale da parte di cittadini, ma che presuppone la riformulazione completa dei ruoli architettonici, a partire dalle municipalità. Lo sviluppo urbanistico diventerebbe quindi meno dipendente da una partnership pubblico-privata tra municipalità ed investitori, introducendo nelle relazioni direttamente l’utente finale. Il ruolo delle municipalità è quindi più quello di organizzare e facilitare iniziative private piuttosto che progettare configurazioni spaziali finite.

Il caso di Oostewold, nella città olandese di Almere, è uno dei primi tentativi che tenta di organizzare una città con uno sviluppo organico completamente bottom-up, senza un master plan redatto a priori, ma con una carta di linee guida chiamata “I principi di Almere” e con l’incentivazione de “il diritto a costruire”, introdotto dal parlamento olandese nel 1998 (Feddes, 2008). Il passaggio da una pianificazione rigida ad uno sviluppo spontaneo ha trasformato la città di Almere da una città, come quasi tutte, con un forte carattere top-down senza troppo spazio per le iniziative private, in un posto definito anche dalle stesse azioni private. Il governo, e con lui i suoi progetti, non è più coinvolto in maniera protagonistica, ma rimane comunque l’entità centrale del sistema, costruendo le infrastrutture basiche della città e fornendo le linee guida che possono attivare i piccoli attori privati. L’intento è quello di dare potere d’intervento sulla città alle persone, invece di favorire le corporazioni o i costruttori. Il privato deve solo rispettare le regole riguardanti per esempio l’altezza degli edifici, distanze, performance energetiche e qualità sanitarie e strutturali, mentre è totalmente libero di costruire quello che vuole, come vuole. Quello che ad oggi è emerso da questa politica urbanistica è che si è ristabilita la varietà architettonica tipica delle città stratificate (e spesso associata ad una migliore qualità di vita) e soprattutto, un inaspettato abbassamento dei costi. La crescita che Almere sta avendo dal 2008, anno in cui è entrato in atto il progetto sperimentale è nettamente superiore rispetto a quella avuta nei suoi primi anni di sviluppo intensivo (a partire dal 1976) seguendo un canonico piano di sviluppo urbanistico moderno. Infatti, dalle previsioni ottenute dai primi risultati, si stima che entro il 2030 la città avrà 60.000 nuove case, 100.000 lavori e circa 160.000 nuovi abitanti (MVRDV, 2011).

Almere Oostewold è dunque una porzione della città dove è iniziata una trasformazione agricola-urbanistica su larga scala che verrà creata rispettando la sua impronta storica e le necessità individuali degli investitori. Secondo il direttore dell’area, Esther Geutling, la municipalità volontariamente non ha fornito un master plan, ma ha solamente introdotto alcuni principi e anche alcune inequivocabili regole che favoriscono e tutelano ideali come auto-sostenibilità e auto organizzazione (Cozzolino, 2017). La municipalità da un lato cerca di dare la massima libertà ai piccoli investitori privati, mentre dall’altro cerca di fare un manifesto della nuova utopia agricola per un “landscape produttivo” (MVRDV, 2011). Il governo, in aggiunta alle leggi nazionali promuove alcuni principi per mantenere la struttura della pianificazione quanto più chiara possibile e cerca di “trovare un equilibrio tra la libertà totale e la responsabilità verso gli altri e l’ambiente, sperimentando forme di sviluppo spontaneo”. L’idea di Oostewold è quella che l’intera area verrà sviluppata gradualmente, con un carattere imprevedibile e dal basso: il risultato finale sarà l’aggregazione di tutte le iniziative umane. Una sua peculiarità, che la differenzia anche dalle città del passato lontane dalla concezione moderna dell’urbanistica, è che tutti i partecipanti dovranno provvedere anche alle strutture dell’area, organizzando tutto loro stesso sotto la supervisione della municipalità. Il ruolo del governo è minimizzato al controllo generale e alla promozione delle possibilità ai nuovi investitori, una strategia completamente orientata alla flessibilità e all’utente. La prima grande differenza tra l’approccio scelto per Oostewold e quello tradizionale è la maggiore enfasi sulla domanda invece che sulla fornitura. Nell’approccio globale ed integrato, la pianificazione (e qualche volta anche la costruzione) inizia prima che i compratori e gli inquilini entrino nel quadro generale dell’architettura; sono completamente tagliati fuori e si comprano un prodotto standardizzato progettato a priori. In Oostewold invece chiunque sia interessato a partecipare (singoli, gruppi, costruttori o associazioni) nella città è il benvenuto a farlo, non solo inserendosi, bensì creando il principio della città stessa (Cozzolino, 2017). Sono introdotte solo un limitato numero di regole per organizzare le trasformazioni future, e dare solo una guida sufficiente per le iniziative individuali che passo dopo passo contribuiranno alla trasformazione dell’area. La seconda differenza principale tra i due approcci è direttamente relazionata alla prima. Invece di organizzare, finanziare e regolare lo sviluppo urbano solo a livello del piano di progetto, si cerca di porre l’individuo come fulcro dello sviluppo considerandolo come fondamento attivo della società. Focalizzandosi sulla piccola scala, regolando le piccole azioni invece che direttamente il risultato finale, lo sviluppo diventerà emergente anziché globale.

Nel “piano do Oostewold” non c’è una suddivisione predeterminata del territorio, bensì si cerca di evitare l’insorgenza di conflitti tra le varie iniziative, e si tutelano le relazioni tra le azioni private e gli interessi pubblici. Generalmente riguardano il perimetro dei terreni, la quantità di usi permessi, la proporzione del costruito e la sostenibilità degli interventi. Comunque, il piano generale rimane sufficientemente chiaro e specifico per permettere agli imprenditori di richiedere un permesso di costruire. Dopodiché i progetti sono sviluppati in accordo alle “regole di sviluppo”, e una volta dimostrato che queste vengono rispettate, allora si firma un contratto con la municipalità, con il quale gli imprenditori possono finalmente iniziare a costruire sulla proprietà. La condizione generale per Oostewold è che alla fine dello sviluppo, la suddivisione dei terreni dovrebbe essere: 20% residenziale, negozi, uffici ed edifici di servizio; 6,5% infrastrutture; 20,5% verde pubblico; 2% acqua, 51% terreni agricoli. Una restrizione generale invece è che tutti i terreni di Oostewold sono a disposizione dei piccoli imprenditori privati a eccezione di tre zone specifiche che sono sottoposte a progetti collettivi futuri: un’area (Eemvalley) è destinata alla progettazione paesaggistica, un’area è destinata al passaggio di una futura ferrovia, mentre piccole porzioni disseminate sono indicate come foreste.

Con Oostewold, Almere sta chiaramente promuovendo, in maniera radicale ed estremizzata, la realizzazione di un particolare stile di vita urbano-agricolo basato su un piano di sviluppo urbanistico su vasta scala, su linee guida generali e sull’auto-organizzazione spontanea (RRAAM et al. 2012). Il ruolo dell’architetto in questo sistema viene allontanato da quello dell’eroe intellettuale moderno e post-moderno che da solo è in grado di dare forma al mondo, per re-acquisire un contatto più diretto con le reali necessità della popolazione per la quale progetta, cercando di mediare tra queste e le volontà del governo. Oostewold è un caso estremo che non vuole essere un nuovo dogma architettonico, ma potrebbe semplicemente significare un primo passo per aprire la strada ad una serie di azioni in grado di trasformare e rendere finalmente vivibili ed identitarie le impersonali parti di città contemporanee. Si introducono delle nuove variabili alla ormai abusata teoria urbanistico-architettonica moderna, capaci di caratterizzare le nuove aree con la vitalità e la personalità inseguite dalla maggior parte dei progetti architettonici.

 

Bibliografia

Cozzolino S. 2017, The City as Action. The dialectic between rules and spontaneity. PhD thesis, Politecnico di Milano.

Feddes F., Duijvesteijn A. 2008, The Almere Principles. Bussum, Uitgeverij Thoth.

Ikeda S. 2012, Entrepreneurship in action space, in D. E. Andersson (eds.) The spatial market process, Advances in Austrian Economics, vol.16, pp. 105-134.

Jacobs J. 1961, Death and Life of Great American Cities. New York: Random House.

Municipality of Almere, 2009, Structural Vision, Almere 2.0. Environmental Planning, Almere.

2011, Werkboek, Ontwikkelstrategie Oosterwold, Werkmaatschappij  Oosterwold, Rotterdam.

RRAAM, IAK Almere 2.0 & Werkmaatschappij Almere Oosterwold. 2012, Almere Oosterwold Land-Goed voor Initiatieven.

 

Immagini

copertina: MVRDV, Almere Oostewold Plan, 2011.

fig.1: Blake Wheeler, Suburb, 2018.

fig.2: Paolo Manzo, Le Vele di Scampia, 2019.

 

[Redazione]

LA TERMA ROMANA: UNA ARQUITECTURA PARA EL PLACER Y EL OCIO

Las termas romanas: una tipologia arquitectonica configurada desde una perspectiva social, cultural y ludica para el placer y el ocio

di José Antonio Torres de la Fuente

 

La forma seguida para la exposición de lo que significó la terma romana, ha sido su encaje en la descripción y planeamiento urbanístico de una ciudad romana antigua. A partir de un conocimiento general de los elementos esenciales de las mismas y lo que representaron no solo desde un punto de vista histórico y arquitectónico, sino también la consideración que la cultura termal ha tenido en el trascurso de los tiempos, hasta su inserción actual del mundo del turismo. La labor de los arquitectos en las construcciones termales fue fundamental. Debieron  planificar los lugares destinados a los aspectos lúdicos, la distribución de los locales destinados a la administración de las aguas, teniendo presente las condiciones requeridas para  los baños, el calentamiento de las salas y las aguas, la ventilación, el alumbrado, conducción o ventilación así como de los materiales usados para su construcción y la forma de conducción de las aguas, es decir, su sistema de climatización del agua y del aire que eran los elementos más importantes para su funcionamiento.

The way followed for the exhibition of what the Roman thermal baths meant, has been fitted in the description and urban planning of an ancient Roman city. From a general knowledge of their essential elements and what they represented not only from a historical and architectural point of view, but also the consideration that the thermal culture has had along the history, until its current insertion into tourism’s world. Architects work in the thermal constructions was fundamental. They had to plan places destined to the ludic aspects, the distribution of the premises destined to the administration of waters, bearing in mind the conditions required for the baths, the heating of the rooms and water, ventilation, lighting, conduction or ventilation as well as the materials used for its construction and the way of water conduction, that is, its water and air conditioning system that were the most important elements for its functioning.

 

José Antonio Torres de la Fuente, dottorando in cotutela tra l’Università Roma Tre, Dipartimento di Architettura, e l’Università di Malaga, Facoltà di Turismo. Sta redigendo una tesi dal titolo: “Salus per aquam. El balneario histórico y su proyección en el fenómeno social del turismo: casos comparados entre Italia y España”,  correlatore italiano Professor Antonio Pugliano e correlatore di Málaga Professor Francisco José Rodríguez. Avvocato del Ministerio de Obras Públicas, professore della Scuola Ufficiale di Turismo della Costa del Sol. Esercita come avvocato dal 1982 ad oggi.

[Redazione]

Las termas romanas: una tipologia arquitectonica configurada desde una perspectiva social, cultural y ludica para el placer y el ocio

di José Antonio Torres de la Fuente

dottorando in cotutela tra l’Università Roma Tre, Dipartimento di architettura, e l’Università di Malaga, Facoltà di Turismo

INTRODUCCION

El objetivo de este trabajo, es poner de manifiesto, mediante la exposición de una serie de ideas, sacadas de una experiencia personalista, la aportación que ha realizado Roma  a la humanidad, mediante la construcción de los complejos termales, no solo desde un punto de vista arquitectónico sino también la vida diaria desarrollada en ellos, se acudía con fines de descanso, higiene, relax y salud corporal, la excusa para hablar de política, en el caso de magistrados y senadores,  para tratar negocios, los empresarios, para buscar favores, recomendaciones, o bien para hablar simplemente de cualquier asunto trivial, o para encontrarse con los amigos y conocidos, el pueblo en general, cumplían fines sociales y culturales, llegarían a ser los grandes centros populares de la vida social en Roma

Todo esto puso de manifiesto la necesidad de la visualización de un marco normativo de derechos y obligaciones, que se han ido trasladando sucesivamente a los textos legislativos italianos hasta su incorporación, en la actualidad, a las normativas comunitarias.

En este sentido, Marco Vitruvio^[1], en el siglo I a.C. establecía los criterios para la construcción de unas termas, describiendo como debe elegirse el lugar más caliente, dos ventanas al Poniente invernal, para su adecuación al momento mejor del baño que será desde el mediodía hasta el final de la tarde.

La  geología de la Región  del Lacio, marcada por el curso del rio Tíber y el dominio  de los complejos volcánicos de Vulsini, Vicani Cimini,  influye en su   estructura hidrogeológica^[2]  desarrollada a través de un modelo bastante homogéneo, muchas pequeñas pendientes suspendidas  generadoras de la permeabilidad.

La arquitectura romana refleja no solo importantes innovaciones en la técnica o los materiales empleados, sino también en el grado de conservadurismo y de respeto a la tradición, la retención y reelaboración de los órdenes arquitectónicos griegos, sobre todo el corintio, en el tratamiento externo de los edificios, aplicándose sus principios: racionalidad, economía, agilidad, simetría y monumentalidad alcanzan su máximo apogeo.

Las termas se diferenciaban atendiendo a sus dimensiones pero su distribución interna era común, sucesión de estancias aunque con la posibilidad de seguir varios itinerarios según gustos o hábitos.

Se cuidaba el ambiente con una delicada decoración en donde no se privaban de medios, llenando las estancias de maravillosos frescos, mosaicos y estatuas.

Los arquitectos romanos que diseñaron grandes complejos termales que debían ser aprovisionados de agua a través de acueductos y un sistema de alcantarillado, siendo el agua usada posteriormente para el lavado de letrinas o para el uso en molinos.

El sistema de climatización del agua y del aire eran los elementos de funcionabilidad más importantes para su funcionamiento

En la era republicana el sistema empleado no era otro que los braseros. Con posterioridad se introdujo la invención de la conducción del aire caliente, a partir de un horno y con un sistema de tubos empotrados en las paredes y bajo la solería.

El proceso consistía en un horno calentado con carbón de leña llamado antehorno, Irradiando aire caliente que pasaba por una serie de túneles y tubos de barro cocido que se encontraban bajo las losas del suelo.

La ventilación se realizaba mediante una apertura central en medio de la bóveda, cerrada con un escudo de bronce con unas cadenas que alzaba o bajaba según la temperatura de la salas y renovar el aire interior.

El sistema era sin duda complejo, ya que requería dos pavimentaciones sobrepuestas, la superior suspendida a unos 60 cm de la inferior, y con un sistema de aspiración a través de tubos suspendidos del techo para el calentamiento de las zonas cálidas.

LAS TERMAS ROMANAS DESDE LA PERPECTIVA SOCIAL, CULTURAL Y CURATIVA

Partimos del proverbio que el agua es higiene para el cuerpo y pureza para el alma. Por eso griegos, romanos y posteriormente, los árabes hicieron de los baños públicos un rito diario. De hecho, el baño llegaría a ser incluso un servicio público subvencionado parcialmente por el Estado, que lo puso al alcance también de los menos pudientes.

El nombre Terma es de origen griego “θερμός””Thérmos”, significa caliente. Los baños en las villas romanas se llamaban balnea y cuando eran públicos thermae.

En muchos casos era el tesoro imperial el que se hacía cargo de los baños, suministraba los subsidios y corría con todos los gastos para mantener abiertos los establecimientos^[1], porque las termas se iban convirtiendo en un lugar de reunión que frecuentaba casi toda la población, ya fuese en busca de curación para sus enfermedades ya en busca de higiene o placer.

Las ciudades que tenían baños públicos les sacaban partido de dos maneras: unas veces arrendaban la explotación a publicanos, mediante una suma fijada que iba a parar a la caja municipal, pudiendo los arrendatarios exigir de cada bañista un precio según el coste del arriendo. Otras veces era la misma ciudad la que explotaba los baños por medio de sus agentes y de esclavos públicos o intendentes (actuarii). La tasa (vectigal)^[2]obtenida, seguramente, por medio de un cobrador se llamaba balneareo balneaticum.

La jornada en las termas como explicaremos, constituía todo un recorrido ritual cuyo esquema básico era el siguiente: tras el primer paso para dejar la ropa, el “apodyterium” o vestuario, se penetraba ya desnudo en las salas tibias,”tepidarium”, en las que comenzaban a tomarse los baños, posteriormente se pasaba al “caldarium”, o sala más caliente para tratamiento de sudor, masaje y limpieza profunda para, finalmente, pasar al frigidarium, o sala central común con una piscina de agua fría. Una vez finalizado el recorrido, podían realizarse actividades numerosas en función de las dependencias de que dispusiera cada conjunto termal.

En aquellas que disponían de secciones separadas para hombres y mujeres, al área destinada a estas se le daba el nombre de ”balnea”, incluso estaba el alipilus^[3], cuya función era depilar con una pinza, volsellay los unctores, encargados de administrar las unciones y preparar el cuerpo para recibir el masaje del que se encargaba el tractator^[4].

Los ladrones, fures balnearii, empezaron a abundar y de tal modo, que hubo que tomar medidas contra ellos^[5], para evitar estos robos había en los baños una persona encargada de guardar la ropa era el llamado capsarius^[6], al que se le confiaba.

En general, las termas se rodeaban de jardines y otros edificios con servicios para los visitantes como bibliotecas u otros lugares de reunión “laconium”, todo esto con el propósito de proporcionar a los ciudadanos un ambiente agradable^[7].

La práctica del deporte era una actividad importante en los gimnasios, la piscina abierta,”natatio” y la palestra donde o hombres y mujeres efectuaban prácticas gimnásticas guiadas por un magister entrenador.

Todo esto con el propósito de proporcionar a los ciudadanos un ambiente agradable para el placer y el ocio.

CONCLUSIONES

Estos complejos impresionantes termales y lúdico-deportivos, unidos al importante papel social que llegaron a alcanzar condicionaban y continúan haciéndolo el desarrollo urbanístico de las ciudades.

Impulsar y concienciar a los poderespúblicosde la necesidad de otorgar subvenciones nacionales, regionales o provenientes de la Unión Europa para la iniciativa privada impulse obras de restauración, de los elementos catalogados y edificios monumentales, para la restitución de un edificio a sus condiciones o estado funcional primitivo con la incorporación de tecnologías modernas no visualizadas y no solo museístico.

Protección y acceso a las termas naturales de forma gratuita combinada con una regulación del procedimiento de otorgamiento de las concesiones administrativas privadas de explotación, limitando su tiempo de duración y la posibilidad de su rescate anticipado por parte del Estado, atendiendo a condiciones pluviales y ambientales.

El turismo termal combinado con el monumental origina una actividad económica de creación de empleo, ofrece servicios de hostelería, restauración, recreativos y tratamientos curativos y de belleza.

La obligación por parte de los propietarios, públicos o privados de obras de consolidación que tengan por objeto el afianzamiento, refuerzo o sustitución de elementos dañados para asegurar la estabilidad del edificio, valorando posibles alteraciones de estructura y distribución.

 

Note

[1]Guitard, Le prestigieux passé, p. 41.

[2]  Bonnard, La Gaule Thernzale, p. 106.

[3]Caffarello, Dizionario, p. 15.

[4]  Bonnard, La Gaule Thermale, p. 13.

[5]Homo, Rome imperiale, p. 418.

[6]Saglio, DS, 1, la parte, p. 912, s.v. “Capsnrius”

[7]Pasquinucci, M.”Terme romane e vita quotidiana,Catalogo de la exposición.(Rosignano Maritimo 1987-Roma 1989),Modena 1987.

[1]De architectura, X, 1.

[2]C.Boni, P.Bono, Capelli, carta idrogeologica del territorio della regione Lazio, Università degli studi di Roma “La Sapienza”.Guide geologiche regionali-Lazio, Società Geologica Italiana, 1993.

 

Bibliografia

De Angelis d’Ossat G. 1943, Tecnica costruttiva e impianti delle terme, Carlo Colombo, Roma.

Guhl E. 1997, Los romanos: su vida y costumbres, M. E. editores, Madrid.

Pasquinucci M. 1993, Terme romane e vita quotidiana, Franco Cosimo Panini, Modena.

Quilici L., Quilici Gigli S. 2008, Edilizia pubblica e privata nelle città romane,”L’Erma” di Bretschneider, Roma.

Sabugo M. S.  1983, Roma: territorio, ciudad y arquitectura en la antigüedad, Espacios Editora, Buenos Aires.

Staccioli R. A. 1997, Le terme di Roma antica: a cosa servivano e come funzionavano queste geniali opere della civiltà romana, Tascabili Economici Newton, Roma.

Staccioli R. A. 1990, Roma antigua: monumentos en el pasado y en el presente, Vision, Roma.

Yegül F. K. 2010, Bathing in the Roman world, Cambridge University Press, New York.

[Redazione]

UrbanisticaTre launches a call for papers for a new QU3 edited by Adriana Goñi Mazzitelli & Mauro Gil-Fournier:

Extitutional Urbanism in Latin America

 
“Good politics are ones that multiply possibilities “
(Viveiros de Castro)

 
“This issue of QU3 aims to explore new research, projects, and collective actions in Latin America that are both observing and remaking the city from the vantage point of the various contemporary networks currently at play there and the processes and battles that have composed them. Those who would invoke and observationally assess these new phenomena, as well as those who perform the new practices of what we will here qualify as a ‘complex and open urbanism’; are able to do so as the result of a permanent interaction of a multiplicity of agents and agencies, as well as innovative processes in the redistribution of urban decision-making. In this time of great political upheaval and institutional crisis on the continent of Latin America, our objective here will be to highlight, valorize, and to safeguard the assorted knowledges and practices, collectivities, and urban projects that we contend can trace out for all of us some new and exciting paths for remaking our cities.

We wonder if URBANISM and PLANNING can themselves become far less institutionalized: or if self-organizing or autonomous movements can find ways to bridge together what so far have all too often remained disconnected and isolated experiences. We can imagine a new urbanism whose centres of creative control emerge not from on high but from open and continuous collaboration. This urbanism would reinforce the often innovative struggles of its citizenry, while remaining deeply attuned to eco-social and feminist sensibilities. It would respond to human (as well as ‘non-human’) rights issues; and it would draw upon a kaleidoscope of different cultural influences amongst its other constitutive formations. An urbanism then which would have been brought into being, or even having been won, by the various agendas of the many social movements and activists might also provoke theoretical reflection on what might be termed ‘an extitutional urbanism'”.

Please read the full call at this link and send an extended abstract by  March 30th.

Lea la call en español en este enlace y mande un abstract dentro la fecha del 30 Marzo.

[Redazione]

ROMA. UNA VISIONE TERRITORIALE

Piacentini e la visione geografico territoriale del piano regolatore di Roma

di Marco Pietrolucci

 

È conosciuta e ampiamente dibattuta la storia dei piani regolatori di Roma nelle loro impostazioni generali, nelle direzioni di fondo e nelle (spesso conflittuali) scelte strategiche, molto meno conosciuta, la storia puntuale delle trasformazioni per parti, tassello dopo tassello, dell’intera città. Esiste quindi una critica politica alle diverse impostazioni dei piani regolatori di Roma mentre c’è una generale minore attenzione critica verso le trasformazioni puntuali della città che nel loro insieme costituiscono lo spazio urbano che viviamo quotidianamente. La ricerca che proponiamo si riferisce in particolare al piano regolatore generale di Roma del 1931 e alla città che, a partire da quella impostazione, è stata realizzata tra gli anni trenta e gli anni sessanta del secolo scorso. Si tratta di una porzione amplissima dei tessuti della cosiddetta città consolidata, gli ultimi ad avere avuto una struttura ed un disegno riconoscibile, di maggiore o minore intensità ma comunque identitario, tanto per le singole parti che per l’insieme della città. L’analisi intende promuovere una letttura transcalaredel piano del 1931facendo emergere i rapporti spaziali e di senso urbano tra l’impostazione geografico territoriale complessiva del piano e le scelte urbane e spaziali di dettaglio. La crisi del modello urbanistico avanguardista ci spinge a ripensare il piano regolatore generale come strumento di disegno urbano più che come dispositivo urbanistico a largo spettro: la città come concatenazione logica di progetti e non come campo di azioni meramente programmatorie.

The history of the Urban development plans of Rome is known and widely discussed in their general settings, in the basic directions and in the (often conflicting) strategic choices, much less known, the precise history of the transformations by parts, piece by piece, of the whole city. There is therefore a political critique of the different settings of the Urban development plans of Rome while there is a general less critical attention towards the timely transformations of the city that together constitute the urban space that we live on a daily basis. The research we propose refers in particular to the general plan of Rome in 1931 and to the city that, starting from that setting, was built between the thirties and the sixties of the last century. It is a very large portion of the fabrics of the so-called consolidated city, the last to have had a structure and a recognizable design, of greater or lesser intensity but in any case identity, both for the single parts and for the whole city. The analysis intends to promote a transcalar reading of the 1931 plan by making spatial and urban sense relationships emerge between the overall territorial geographic setting of the plan and the detailed urban and spatial choices. The crisis of the avant-garde urban model drives us to rethink the general regulatory plan as an instrument of urban design rather than as a broad-based urban device: the city as a logical chain of projects and not as a field of merely planning actions. If there is a field in which architecture can and must make its voice heard today, it is precisely that of the city, a field in which a fratricidal war, among architects, has been consummated in the recent past, with extremely negative results for the city and for architecture.

 

Marco Pietrolucci, Architetto e Dottore di ricerca in Composizione Architettonica e Progettazione Urbana svolge la sua attività professionale a Roma. Ha ottenuto nel 2004 il  Master Internazionale  in Progettazione Urbana presso l’Università Roma Tre. Ha svolto attività didattiche presso la Facoltà di Architettura di Roma “La Sapienza”, la Facoltà di Architettura di Pescara Gabriele d’Annunzio” e nei programmi italiani delle Università Canadesi e Americane “Waterloo University” e “Northestern University”. Responsabile del Protocollo d’intesa tra l’Assessorato alla Trasformazione Urbana di Roma Capitale e l’Associazione Confedilizia – Verso l’individuazione di un ambito di Programmazione Strategica del GRA- svolge attività di coordinamento di gruppi di ricerca sui temi della trasformazione e valorizzazione del patrimonio esistente. Ha partecipato a numerosi Concorsi Internazionali di Progettazione ed ha ricevuto numerosi premi, segnalazioni e menzioni.Responsabile della Commissione Urbanistica della Confedilizia di Roma e Lazio. È titolare dello Studio Pietrolucci Studio Associato.

[Redazione]

A DIMENSION OF LANDSCAPE

Urban planning by Le Corbusier: infrastructure, contemplation, and poetics

di Mickeal Milocco Borlini

 

On the topic of Landscape, in any form, certain projects by Le Corbusier (LC) may be said to have unquestionably maintained a sense of both development and continuity with the modern era. Projects such as the Rio de Janeiro and Algiers ones prove that certain concepts LC engaged with remain valid to this day and that current approaches to urban planning still rely on his same composition dynamics.An intimate poetic of landscape contemplation arises from his work, as well as a specific positioning of his constructions (and infrastructures) towards the best possible spot for observing the natural and urban context, so that it may pervade his residential buildings and thus be admired. Several of LC’s ideas continue to live on in the present, namely his principles for the creation of “urban condensers”, various examples of layered functions, and the idea of a diverse typology of roads as a means of improving both a neighborhood’souter perception, as well as its living conditions, without forcing discontinuities.

Mickeal Milocco Borlini was born in Palmanova in 1985. He graduated at Politecnico di Milano and obtained a Ph.D. in Architecture at Sapienza University in 2018. He currently works as Researcher and Edu. Ambassador for IUVAS in Florence. He worked in Canada (Montréal) at Relief DesignLandscape studio. His research interests are: Urban regeneration, Social and public space, Architectural and urban spatial Theory, Underground infrastructures and architectures, Soil Sub-Soil and Urban Hybridization.

[Redazione]

MODI E FORME DI UNA PRASSI DIFFUSA

 

Recensione di Territori dell’abusivismo: Un progetto per uscire dall’Italia dei condoni a cura di Francesco Curci, Enrico Formato, Federico Zanfi

di Martina Pietropaoli

Stampato nel novembre 2017, è il prodotto di sforzi di ricerca eterogenei di autori con diversi profili e provenienze. La grandezza del volume non va a scapito dell’agilità dei contenuti, organizzati in modo da essere consultabili per parti dagli addetti cui è rivolto: amministratori pubblici, legislatori, ricercatori. È contro le eccessive risonanze prodotte dal fenomeno dell’abusivismo che il libro fa il punto: nonostante la sovrabbondante ramificazione di derivazioni del tema, il riverbero sociale e politico dell’abusivismo non dovrebbe compromettere l’assertività del discorso urbanistico rispetto alle questioni sociali, alla criminalità organizzata e nei confronti di questioni prettamente edilizie. Le intersezioni con altri sguardi vengono continuamente rimesse in asse con la ricerca di una progettualità condivisa. Il mirino attraverso cui il lettore guarda è obiettivo della macchina fotografica ma anche congegno di arma da fuoco: la sparatoria con il condono è una resa dei conti?

Published in November 2017, the book is the result of the choral effort of authors with different backgrounds. The bigness of the printed volume does not penalize the agility of the contents, organised in order to be read in sectors by the experts to whom it is addressed: public administrators, lawmakers, researchers. The book focuses on the excessive resonances produced by the phenomenon of the illegal construction: despite the overabundant branching of derivations of the theme, the social and political reverberation of building out of planning should not compromise the the assertiveness of urban planning toward social issues, toward organized crime ant toward purely constructive issues. The intersecions with other sights are constantly aligned with the research of shared projects. The viewfinder through which the reader looks is a sorto of camera lens but also a firearm device: the shooting with the building amnesty is a showdown?

 

Martina Pietropaoli, attualmente Dottoranda in “Paesaggi della città contemporanea: politiche, tecniche e studi visuali” (Dipartimento di architettura, Roma Tre). Con la tesi specialistica in Progettazione urbana “La vigna come progetto” e la tesi triennale in Scienze dell’architettura “Cura/architettura” si è interrogata sul ruolo della coscienza e dell’intenzionalità nel progetto architettonico e urbano. I suoi interessi per l’oggetto della città europea muovono attorno alle implicazioni filosofiche, antropologiche e sociali delle tecniche di trasformazione urbana. Attraverso una conoscenza storica profonda e interdisciplinare, indaga modi antichi e nuovi di connettere narrazione e costruzione.

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